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煞車拉桿究竟是為了什麼而存在？
煞車拉桿式紡車捲線器（以下簡稱 LB）原本即是以在磯釣浮游釣法中使用為前提所開發的捲線器。透過放在煞車拉桿上手指的施力使轉子逆轉，能夠依據釣手的意志將釣線（＝母線）釋放送出。
一般的煞車式捲線器是依據煞車鈕的鎖緊程度，當承受一定負荷時煞車便會打滑釋出母線。LB 與傳統煞車雖皆為釋放釣線的功能，但其構造完全不同。若將煞車視為自動化機構，那麼將 LB 視為手動釋放釣線的機構便相當容易理解吧。
那麼，究竟為何在磯釣浮游釣法中會大量使用 LB 呢？為了瞭解 LB 的效益與使用方法，首先必須確實理解磯釣浮游釣法中“搏魚的根本”。
磯釣浮游釣法的搏魚基本上是以釣竿來進行。無論是止住魚隻的暴衝、將魚隻拉近並浮水，或是引導魚隻避開海中的障礙物，全都是釣竿的工作。將釣竿挺立並彎曲，便會透過反彈力產生充沛的彈性。這份彈性會吸收魚隻的拉力，並轉化為將魚隻拉近的動力。
磯釣浮游釣法的釣具設計得非常精巧，當釣竿的彈性加上釣線的延伸性等要素，釣組整體便會發揮作為優質緩衝墊的作用。只要是平衡良好的釣組，即便只是扎實立起釣竿並彎曲，子線與母線也不會轻易拉斷。
然而，在搏魚的過程中若魚隻突然暴衝，立起的釣竿有時會被拉直。一旦變成這樣，釣竿的彈性就會喪失。
從這裡開始就是 LB 的工作了。在釣竿即將被拉直之際放鬆煞車槓桿，瞬時釋放釣線並重新挺立釣竿的角度。透過這樣做，即可恢復成發揮釣竿彈性的狀態。
在需要的時刻能將釣線瞬時釋放送出。這正是 LB 的特權，也是在磯釣浮游釣法中 LB 最受青睞的最大理由吧。

LB 的職責是瞬時釋放釣線並修正釣竿的角度。因此釋放釣線時一氣呵成釋放，立起釣竿後一氣呵成煞停，才是正確的 LB 使用方法。
在釣竿保持被拉直的狀態下小程度地釋放釣線，反而會適得其反。在此狀態下不僅無法發揮釣竿的彈性，甚至有可能刺激魚隻使其進一步暴衝。
『CYGNUS LBD』是能以高水準進行「釋放」、「煞停」這類 LB 捲線器基本操作的產品。單體機身帶來的滑順旋轉，無論在捲揚、釋放上皆相當順暢。BITURBO BRAKE SYSTEM 則能以輕盈的施力發揮強力的煞車力。追求 LB 捲線器應有的姿態，並徹底精雕打磨基本性能的 CYGNUS LBD，請盡情享受充滿手動感的搏魚樂趣。