ALPHAS BF TWALPHAS BF TW

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無與倫比的全方位精緻魚餌性能。

進一步釋放魚餌性能的「SS MAGFORCE」終於登陸ALPHAS系列。
前所未有的低彈道與延伸性兼具的拋投性能,加上流暢的旋轉表現,同時實現緊湊精實的設計,堪稱魚餌機的高標準典範。
特色在於新搭載的G1杜拉鋁合金製φ30mm精細魚餌線杯。
透過與SS MAGFORCE的協同效應,實現媲美超小口徑φ28mm AIR捲線器的線杯自重。這款突破性煞車系統「SS MAGFORCE」不僅克服了線杯大口徑化的缺點,更能極致釋放線杯性能,藉由TWS系統最大化放線量,讓您親身體驗獨特的拋投手感。引領眾多魚餌釣友邁向更廣闊的釣場疆域。

儘管是專精於精細操作性能的系列,但專為追逐巨魚而生的魚餌線本質始終不變.作為能勝任高強度作業的次世代精細型魚餌捲線器,本機搭載了魚餌捲線器的設計理念「HYPERDRIVE DESIGN」。不僅適用於淡水環境,更考量海水使用情境。全金屬機身採用鋁合金打造主框架、齒輪側邊板及旋鈕側邊板,實現輕量化與高剛並存。更配備眾所期盼的阻力調節拉出式卡榫。

帕明側透過進一步的薄型化設計,實現了壓倒性的輕巧化。其卓越的拋投精準度、操作性,以及貼合手掌的絕佳握感,不僅提升釣具操控性,更能持續支援釣友應對瞬息萬變的環境——無論是穩定拋投姿勢、感受釣竿擺動韻律等需求皆能完美應對。連磁性轉盤皆經過嚴謹驗證,追求毫無瑕疵的功能美學,在實現大口徑化提升調整便利性的同時,亦兼顧防止誤觸操作的雙重目標。
為因應各類場域使用需求,提供兩種齒輪比選擇。齒輪比6.3專為蠕蟲餌設計,同時能提升小型插餌、Shad路亞及極細I字型插餌的直線行進性與收線穩定性。齒輪比8.5則專注於Neko釣組、軟鉤等精細路亞的線鬆控制,實現精準無比的低彈道操作與快速收線節奏。精細路亞領域,就此構築堅如磐石的配置陣容。

感應轉子部比較

約14%的小徑化
27%的輕量化
以上數據均為20ALPHAS AIR TW與25ALPHAS BF之比較值。

DAIWA 技術

HYPERDRIVE DESIGN
追求長期維持高性能,並大幅提高所有基本性能標準的次世代雙軸捲線器設計理念。它由多至四項技術構成:搭載能長期持續滑順旋轉HYPER DRIVE DIGIGEAR;輔助齒輪驅動帶來強勁輕快收線的HYPER DOUBLE SUPPORT;強力支撐內部結構、不易彎曲變形的HYPER ARMED HOUSING;即使在嚴苛釣場也能持續作動、大幅減少鹽分乾卡導致咬死的絕緣結構 HYPER TOUGH CLUTCH。透過這些技術的相乘效果,確保在各種釣場都能持續發揮穩定性能。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
追求強勁順滑旋轉能持續不斷的新設計齒輪系統。不縮小與耐用性直接相關的齒輪齒模數(尺寸大小)而達成嚙合率提升,從而實現了初期順滑感能長久持續的 DAIWA 獨家技術。
超強雙重支撐
實現持續地滑順、收線強勁且輕巧的驅動支撐系統。透過兩個滾珠軸承高精度地支撐小齒輪的兩端,確保手把輸入的動力不會衰減,即使在高負荷下也能實現強勁而輕快的捲動。
超強化外殼(FULL AL)
以高剛性、高精度穩固地支撐內部結構,產生精巧捲線手感與力量的機殼系統。關鍵的框架,使用金屬材料是必要的條件,透過與側板、固定板的組合,使基本性能得以更長久地持續發揮。
本系列採用鋁合金製成的框架、齒輪側邊板及錶盤側邊板,實現具備充分強度的全金屬外殼規格。
HYPER TOUGH CLUTCH
不僅具備可持續開關數千、數萬次的反應靈敏開關性能,即使在高鹽度海水中也極少發生故障的離合器系統。它並是最先進的絕緣結構,已成功在嚴苛海釣環境中,因鹽分乾固導致咬死的維修案件,比本公司傳統產品減少99%。
終極拋投設計
將想像中的拋投軌跡,化為現實。

為實現DAIWA長年追求的終極拋投設計,必須整合四項對拋投性能影響重大的要素,並將各項性能極致地提升至巔峰境界。
這些要素包含「DAIWA首創」的電磁感應煞車[MAGFORCE+可變感應轉子],以及[TWS][G1鋁合金製線杯][ZERO調整]等,皆為DAIWA獨有的技術與設計理念。
DAIWA歷年累積的技術革新,終至實現了終極拋投設計及其未來演進,一切皆為了將釣友想像中的拋投軌跡化為現實。
終極拋投零調節
將輔助煞車系統的操作繁瑣性與設定模糊性降至零

對於精通主煞車(MAGFORCE)的DAIWA而言,輔助(機械式)煞車是不必要的。透過源自[ZERO調整]理念的ZERO調整器,一旦完成「線杯間隙歸零設定」後,只需透過磁力轉紐調節,即可應對所有狀況。
終極拋投導線環
將捲線與飛行效果合而為一的獨一無二機構TWS

[TWS]技術同時實現精準捲線與擴展拋投時無阻力範圍。使釋出的釣線流動更順暢,DAIWA 雙軸捲線器的遠投性能飛躍性提升。此外,TWS 對於防止水平捲線常見的「釣線堆疊事故」及炸線也有效果。
終極拋投煞車
不變的優勢。可變的個性。
由電磁感應剎車「MAGFORCE」與根據線杯轉速等進出磁場的「可變感應轉子」,實現的完全「非接觸式」剎車系統。正因為是不依賴摩擦的非接觸式,不易受浸水、雨水、水花、濕度等使用環境影響,零件不會耗損,性能可半永久持續。也正因為 MAGFORCE 的作用穩定,才能賦予可變感應轉子適用於輕量路亞的特性與與廣泛通用性。
終極拋投線杯
採用特殊材料與加工技術的高強度、低慣性線杯。
雙軸卷線器的線杯多使用鋁合金,其中強度和等級最高的,便是 DAIWA 採用的 G1 杜拉鋁。這種材料的強度為鎂合金的 2 倍、超杜拉鋁的 1.3 倍,以強度為基準設計線杯時,能實現壓倒性的輕量。但要將 G1 杜拉鋁進行高精度加工,需要高度的加工技術。為了將材料擁有的剛性發揮為輕量優勢,前提是必須能進行極薄的設計與加工。
TWS(T-WING SYSTEM)
TWS 成功大幅降低了線杯中,旋轉速度最高的線杯近端導線環的阻力。透過減少影響拋投距離的阻力部分,不僅實現超越以往的飛行距與提升操作性,還能加快下沉速度、減少炸線。實現不僅在收線時,更在拋投時,線規的新可能性。
BF-Concept
輕鬆設定,精準拋投「超」輕量路亞。此概念最適合超輕量路亞。使用近距離低彈道拋投方式俐落地揮動釣竿時,路亞會以低彈道暢快飛出;即使採用一般拋投方式,其飛行距離亦不遜於紡車式捲線器。無需重新調整煞車力道,即可交替進行近距離低彈道拋投與一般拋投,正是「DAIWA BF」系列的一大特色。
極致追求精細操控性能,搭載專屬精細操作的BF線杯。為應對超輕量路亞需求,採用超輕量化設計並配備微型BB軸承。不僅能自如操控更小型輕量路亞,更實現「更長距離拋投與柔軟落水」的雙重優勢。在堅韌的實戰環境中,成為絕不放過任何一尾魚獲的強力武器。
SS MAGFORCE
引領雙軸捲線器的可變感應轉子結構革命。為了開拓「更低慣性線杯」這一未涉足領域而研發的新磁剎結構,即為 SS MAGFORCE。其特性在於具備卓越的惡劣環境適應力,同時擁有能與各類釣友及多元情境完美契合的寬廣包容性,展現出卓越的拋投性能。憑藉線杯旋轉反應瞬間啟動,從緊湊的揮竿動作中釋出的路亞,劃出低平而舒展的彈道,精準射向目標標點。
ZERO SHAFT
線杯僅由滾珠軸承支撐。由於採用無軸設計,消除了多餘的阻力,獲得了理想的線杯旋轉性能。簡而言之,它是將拋投性能擺在首位的高輸出引擎核心。
UTD(終極競技阻力)
DAIWA的阻力系統,消除了阻力開始作用時的初期黏滯感,實現了無黏滯(無停滯不均)的滑順感,同時具備鎖越緊,效果越強的最大阻力性能。

產品詳情

■φ30mm G1 鋁合金製魚餌精細線軸
首款專為SS MAGFORCE設計的φ30mm G1鋁合金製魚餌精細線杯。
為超越已達極限輕量化的傳統φ28mm AIR線杯,配合SS MAGFORCE化進程,我們對過往未能著手改良的感應轉子結構進行了大幅度重塑。
最終,25ALPHAS BF TW系列搭載的線杯在φ28mm→φ30mm的擴徑過程中,成功將線杯單元自重維持在幾乎不變的水平。
■SS MAGFORCE(簡易&迅捷 MAGFORCE)
採用緊湊揮桿設計,能快適地展現低彈道投擲性能的全新煞車系統。
徹底重新審視傳統結構,實現壓倒性輕量化與低慣性化的精緻專用設計。
將側邊板內部及線杯單元的死空間壓縮至極限,追求極致緊湊化。
無需費力,僅需輕巧施力即可完成拋投,實現比以往更精準的拋投效果。
採用SS MAGFORCE技術後,成功消除傳統結構的死角空間,相較於20ALPHAS AIR TW,側邊板厚度減薄6%。握持感更舒適,整體設計更顯精巧。
■KTF開發協力
與K.T.F.代表澤村幸弘先生共同開發。自2000年代中期起便持續倡導魚餌釣技術有效性的先驅者,至今仍於國內外賽事最前線持續綻放光芒的「精準魚餌先生」。為證明其提供頂尖精準魚餌釣性能之承諾,特於禮盒上鐫刻此銘。
■油壓噴射蓋
卸除油注蓋後,即可對小齒輪部滾珠軸承進行注油。
※進行維護時,請務必使用隨附專用工具拆卸油嘴蓋。另,重新安裝油嘴蓋時,請將線杯調整至無間隙狀態後使用。
詳細內容請參閱使用說明書。
■拖曳抽屜點擊
搭載廣受好評的阻尼抽屜按鈕。
拖曳抽線咔噠聲,是指在與魚搏鬥時,當釣線被拉出時,能透過咔噠聲辨別拖曳裝置作動的結構。為運用細線創造有利的戰局,此為必備機構之一。
■滾珠軸承安裝位置

搭載6BB
・ピニオン部2BB(CRBB)
・齒輪軸兩端2BB
・線軸兩端 2BB(CRBB)
■產品對應客製化零件

方向盤握丸:適用於S尺寸握丸
手柄(推薦):RCSB 魚餌細手柄組(75mm,80mm)
RCSB 碳纖維潛泳路亞(Crank)手柄(80mm,85mm)
RCSB 碳纖維潛泳路亞(Crank)手柄組(80mm)
■線杯互換體系

目前沒有相容的線杯。

功能比較

功能名稱 25ALPHAS BF TW 20ALPHAS AIR TW 23SS AIR TW
設計理念 HYPERDRIVE DESIGN
ULTIMATECASTING DESIGN

- 超級驅動設計 -
HYPERDRIVE DESIGN
-
水平捲線器 TWS TWS TWS
阻力 UTD UTD UTD
煞車 SS MAGFORCE 氣動煞車 SS MAGFORCE
線杯直徑 Φ30 Φ28 Φ28
線杯材質 G1鋁合金製 G1鋁合金製 G1鋁合金製
自重 165克 160g 145g
握把旋鈕 高抓地力I形輕量握丸 高抓地力I形輕量握丸 高抓握I形輕量握丸
滾珠軸承數量 6/1 6/1 8/1
阻力拉出點擊數 -
捲線器互換性 - - -
海水對應
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附件

・使用說明書
・產品特性注意事項
・問卷調查登記ID號碼卡
・油噴射蓋專用工具

VIDEO

產品規格

物品 標準自重(g) 捲線長度(cm/握柄1回轉) 齒輪比 標準捲線量尼龍(lb-m) 建議 捲線量PE (號-m) 極限 捲線量PE (號-m) 握把臂長(mm) 軸承(滾珠/滾柱) 最大煞車力(kg) 最大煞車力(kg) 線杯尺寸(直徑mm) 線杯尺寸(寬度mm) 握把旋鈕規格 握把旋鈕更換尺寸 本體材質 本體結構 齒輪材質 線杯 使用環境 軸承滾珠數 製造商建議零售價(日圓) JAN
25ALPHAS BF TW 6.3R 165 59 6.3 6-45, 8-45. 0.6-45m 0.6-100m 80 6/1 3.5 30 21 高握把 I 型塑膠旋鈕 S AL 製造 FULL AL G1 DURALUMIN G1 DURALUMIN 鹽支持 6 51,900 4550133256400
25ALPHAS BF TW 6.3L 165 59 6.3 6-45, 8-45. 0.6-45m 0.6-100m 80 6/1 3.5 30 21 高握把 I 型塑膠旋鈕 S AL 製造 FULL AL G1 DURALUMIN G1 DURALUMIN 鹽支持 6 51,900 4550133256417
25ALPHAS BF TW 8.5R 165 80 8.5 6-45, 8-45. 0.6-45m 0.6-100m 80 6/1 3.5 30 21 高握把 I 型塑膠旋鈕 S AL 製造 FULL AL G1 DURALUMIN G1 DURALUMIN 鹽支持 6 51,900 4550133256424
25ALPHAS BF TW 8.5L 165 80 8.5 6-45, 8-45. 0.6-45m 0.6-100m 80 6/1 3.5 30 21 高握把 I 型塑膠旋鈕 S AL 製造 FULL AL G1 DURALUMIN G1 DURALUMIN 鹽支持 6 51,900 4550133256431
  • 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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※本表所示捲線量為上限值。建議所有線種均勿捲繞超過45公尺以上使用。
※本產品已設定為在建議的捲線量下發揮快適性能。
※若捲捲線量超過建議捲線量時,請務必將捲線量控制在極限捲線量(上限值)內使用。
※當使用PE線達到極限捲線量時,若在拋投過程中發生釣線浮起現象,將容易引發故障問題。
具體而言,線材可能卡入框架與線杯之間的縫隙,或引發炒米粉現象。
建議進行不浮釣線的煞車重新設定,或在減少捲線量的狀態下使用。
※捲線量僅供參考,會因製造商,商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。

使用說明書