HRF SXHRF SX

歷經多年淬鍊的「HRF」系列頂尖機型，以更強勁的動力與更纖細的機身設計全新登場。
透過空白SVF化與X45X（全護盾）化處理，不僅大幅提升拋投、誘魚等基本性能，更在靈敏度層面實現海底狀況清晰可感的突破。
搭載Mega Top R的實心釣具品項，追求從釣組底部拉動時的負荷（阻力）感度；至於管狀釣具品項則
在鑽具觸底時，我們追求的是對回聲的敏感度。
捲線器座採用零間隙設計（紡車式：無縫貼合　鱸魚式：掌心貼合扳機），將從竿體傳遞的資訊精準傳達給釣友。
在拋投與搏魚彎竿時，V-JOINT技術能有效降低動力損耗，使魚體迅速浮出水面，其卓越性能連職業選手也深感滿意。
陣容全面更新，不僅能配合漁港、混雜礁石的海灘、岩岸等多元場域自由選擇，更能遠投德州釣組、自由釣組、鐵板鉤釣組。
新增適用於長距離拋投型魚種及挑剔目標魚的精細魚餌品項，讓魚兒主動咬魚餌。

　革新性進化後的「HRF SX」，其重大變革之一在於透過高彈性的坯料實現了壓倒性的飛距表現。
近年來，在岩魚釣領域中，釣場的高壓化現象日益進，為使路亞能抵達尚未有人涉足的距離，對釣竿的遠投性能提出了更嚴苛的要求。

　為此課題提供解答的，正是採用「SVF」技術。所謂「SVF」，是將碳纖維板中作為黏合劑的樹脂用量減至最低，同時提升碳纖維密度的超高密度碳纖維。新開發的坯料，可謂是將多餘的樹脂削去，透過將這種更輕量、更高強度的碳纖維厚實地捲線，實現了輕量化與纖細化的設計。
在具備韌性的同時，成功將彈性提升至極限。
　這款高彈性竿身的效能極為卓越，能依據拋投重量負荷精準彎曲，同時展現強韌的反彈力。因竿身趨於纖細，揮竿時更顯俐落，即使逆風環境下仍能以強勁延伸的彈道，更輕鬆地將路亞送往遠方。

　此外，將扭轉剛提升至極限的「X45 全面防護」技術亦發揮顯著效果。
　在傳統結構中，將兩片碳纖維以90度方向與0度方向交疊捲線的基礎上，X45技術更透過以斜向（±45度）精細纏繞碳纖維，有效降低竿體扭轉。而X45全護盾技術，則是將此結構從效果最顯著的外層，延伸至最易扭轉的竿尖至竿尾部位，實現全面防護。透過以最優化方式廣泛緊固碳纖維，徹底消除釣竿在基本操作（如拋投、竿身動作、刺魚等）中產生的扭轉現象。

　此外，透過在扭轉量較低的竿身搭配輕量高強度的「鈦合金框架K導環」，將導致飛距損失與精準度下降的動力損耗及晃動現象降至最低。優越的竿身性能得以充分發揮，實現更遠的飛距與更精準的操控表現。
　能將路亞送達以往無法觸及的區域的壓倒性飛距，在高壓環境或錦標賽中必將成為強大的武器。

　在多需探測魚群棲息於水底附近的岩魚釣法中，感度的高低直接影響釣獲成果。要精準感知水底狀況與路亞動態，並透過釣線精準捕捉細微的魚訊，感度的高低至關重要。
　採用高碳密度「SVF」與最小化扭轉的「X45 全護盾」技術製成的竿體，在提升靈敏度方面展現卓越效能。更因「SVF」兼具輕量與高強度特性，使同等強度下能設計出更纖細輕巧的竿身，從而實現能精準捕捉細微震動與負荷的超高靈敏度。

　此外，無論是紡車式或魚餌式釣竿，皆採用新零點握把設計，無論何種握法皆能完美貼合手掌。結合高感度竿身，使釣者能直接透過手感感知底層狀況與路亞狀態。

　此外，在產品陣容中的三款機型採用了由東麗株式會社的TRECA® T1100G與DAIWA獨家製造技術結合而成的「Mega Top R」實心竿尖。此設計透過持續研發延伸至樹脂領域，大幅提升感度與操作性，專注追求從水底拉動釣組時的負荷（阻力）感度。至於管狀釣竿品項，則嚴苛追求釣組貼底時傳遞的反饋感度，展現對靈敏度的極致執著。

　戶澤直彥與佐藤伸兩位測試員異口同聲盛讚「HRF SX」的輕量化設計。以SX 86MHS為例，重量僅130公克；即使是歸類於長釣竿的910H/XHS，重量也僅有173公克。
　釣竿的輕量化能減輕疲勞，而疲勞的減輕則能進一步提升專注力。這種輕量化特性，在需要高度專注力的岩魚釣法中，無疑能帶來顯著優勢。
　此外，輕量纖細的釣竿搭配輕量導環，不僅有效抑制釣竿晃動，更實現輕快揮竿與舒適的拋投手感。微幅晃動特性亦能將線組纏繞問題降至最低。對於需持續整日揮竿的釣友而言，其輕量化與優越的防纏性能所帶來的效益，實屬難以估量。

　輕量化帶來的另一項優勢，在於操作性的提升。
超凡的輕量化設計使精準操控釣竿成為可能，即使在需要細膩技巧的技術性情境中，也能隨心所欲地掌控路亞與釣線。同時，優異的底層感知能力更形成相輔相成的效果，大幅降低掛底風險。這無疑是另一項重大優勢。

　蘊藏強韌力量的魚竿，讓與魚搏鬥的過程也變得輕鬆。
釣竿體承受負荷時，採用「SVF」技術的肌肉型竿身便能展現強勁動力。同時，透過在釣竿體接合處採用偏壓結構碳纖維板的「V-接合技術」，實現如單體釣竿般低變形的美麗彎曲弧度，大幅降低動力損耗。其結果是：即使遠距離作釣仍能精準刺魚，兼具強勁力量與柔韌彎曲特性，中魚後能輕鬆掌控魚體節奏，絕不讓對手掌握主導權。
　此外，透過「V-接頭」設計，竿身能更快從彎曲狀態恢復，使釣竿能柔性追隨魚類的游動軌跡，大幅降低脫鉤率。

　即使面對大型魚種，也能迅速將魚體從根部分離並浮起，這種安心感與極低的脫鉤率，連職業選手都讚不絕口的完成度。

　捲線器座是從拋投到收魚過程中，始終與釣友手部直接接觸的部件。正因如此，捲線器座的功能對感知魚訊、收線操作、路亞操控等所有動作皆產生重大影響。
　「HRF SX」搭載全新研發的「ZERO-SEAT」捲線器座，以實現「零壓力」為目標。這款捲線器座貼合手掌的舒適度令人幾乎忘記其存在，大幅提升感度與操作性。

　首先，紡車式捲線器採用名為「無縫貼合」的造型設計。透過極力減少捲線器座與捲線器腳的高度差，有效避免因高低落差導致手指疼痛，同時提升貼合舒適度。
　另一方面，魚餌專用釣竿採用「掌托式扳機設計」。在魚餌釣具領域中，因釣者在扳機上勾指投竿時與掌托收線時的握法不同，加上單指或雙指握法等個人差異，握持方式存在諸多難點。然而本設計透過徹底測試，實現了能應對所有情境與各類釣友的平衡性，並將其昇華至高次元。當釣竿、捲線器與握持的手掌融為一體時，所呈現的理想貼合感，堪稱前所未有的體驗。

　全國廣受歡迎的岩魚釣，近年因氣候變遷導致海水溫度上升，使紅鯛、雉鯛等目標魚種持續向北遷移，可釣獲區域不斷擴大，釣場狀況正瞬息萬變。
　此外，談及岩魚釣法，過去以在岩岸使用魚餌裝備為主流風格，但如今已確立使用紡車輪裝備進行遠距離作釣的長距離紡車釣法，釣場也轉移至較易進入的漁港，可見釣法亦出現變化。

　為因應如此多樣化的場域與釣法，「HRF SX」系列全面革新陣容。從漁港、礁石混雜的海灘到岩岸，不僅能針對各類場域挑選最適切的型號，更涵蓋德州釣組、自由釣組、長投型鉤組專為遠投設計，精緻餌型專為誘引高壓環境下戒心過高的目標魚種，更有突破性的長餌型設計實現魚餌遠投，全系列共八款型號全面涵蓋現代岩魚釣法需求。相信每位釣友都能在此系列中覓得理想之選。

　魚餌型2款、紡車型2款共計3款型號中，全新採用了實心竿尖「Mega Top R」。
　這款「Mega Top R」採用超分散結構，使碳纖維與樹脂均勻分散，結合東麗株式會社的碳纖維布TORAYCA T1100G，透過DAIWA獨有的製造技術，打造出能向任意方向均勻彎曲的碳纖維實心「Mega Top」。其感度與操作性大幅提升，成為高彈性碳纖維實心竿尖。

　固體竿尖的優點在於能靈活彎曲，便於感知魚訊；然而過往的固體竿尖因反彈力較低，常伴隨操作遲滯或手感不佳等缺點。然而「Mega Top R」採用輕量高強度的超高彈性碳纖維，徹底解決上述問題。不僅具備能捕捉細微負載變化的高負載感度，更擺脫了遲滯感與軟綿感，實現俐落的揮竿體驗。同時在路亞操作時反應極為靈敏，即使搭配較重釣組也能精準操控。
　此外，透過大幅輕量化設計，手感亦獲得飛躍性提升。顛覆傳統實心竿尖的設計概念，實現了能精準捕捉底部細微變化、纖細魚訊及潮汐流動的壓倒性高靈敏度與操控感。