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RYOGARYOGA

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「要捲線，就選RYOGA」這不是選擇，是信念。

永遠不褪色的「捲線造型」將持續支撐著。

繼承歷代RYOGA的堅持，除採用機器切割製程打造的高精度、高剛性外殼「HYPER ARMED HOUSING」外，更搭載「HYPERDRIVE DIGIGEAR」技術。
透過雙方的協同效應，實現了極致排除鬆動的剛性，以及絲滑且強勁的捲線性能。
100型與150型分別明確化煞車概念。100型採用SV概念，150型則採用LC概念。此外兩款車型皆搭載「BOOST SYSTEM」。
100號（搭載SV BOOST）即使使用空氣阻力較大的路亞，也能抑制釣線浮起，實現穩定彈道。無需過度施力，在拋投後期仍能展現輕盈延展性。
150號（搭載MAG-Z BOOST）能精準抑制使用中重量級路亞時，於拋投前半段易發生的線杯過度轉動現象。穩定路亞姿態，實現如劈風般凌厲的遠投性能。
在齒輪比的設計上亦貫徹徹底的堅持，將「捲線」動作昇華至極致的設計盡顯於此。
機器切割所造就的雄渾外觀與氣勢。這正是凌駕一切的圓形捲線器巔峰之作。獻給傾注熱情於「收線」的釣友，以及所有熱愛RYOGA的愛好者——這件匠心獨運的臻品。

DAIWA 技術

HYPERDRIVE DESIGN
追求長期維持高性能，並大幅提高所有基本性能標準的次世代雙軸捲線器設計理念。它由多至四項技術構成：搭載能長期持續滑順旋轉HYPER DRIVE DIGIGEAR；輔助齒輪驅動帶來強勁輕快收線的HYPER DOUBLE SUPPORT；強力支撐內部結構、不易彎曲變形的HYPER ARMED HOUSING；即使在嚴苛釣場也能持續作動、大幅減少鹽分乾卡導致咬死的絕緣結構 HYPER TOUGH CLUTCH。透過這些技術的相乘效果，確保在各種釣場都能持續發揮穩定性能。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
追求強勁順滑旋轉能持續不斷的新設計齒輪系統。不縮小與耐用性直接相關的齒輪齒模數（尺寸大小）而達成嚙合率提升，從而實現了初期順滑感能長久持續的 DAIWA 獨家技術。
超強雙重支撐
實現持續地滑順、收線強勁且輕巧的驅動支撐系統。透過兩個滾珠軸承高精度地支撐小齒輪的兩端，確保手把輸入的動力不會衰減，即使在高負荷下也能實現強勁而輕快的捲動。
超強化外殼（FULL　AL）
以高剛性、高精度穩固地支撐內部結構，產生精巧捲線手感與力量的機殼系統。關鍵的框架，使用金屬材料是必要的條件，透過與側板、固定板的組合，使基本性能得以更長久地持續發揮。
本系列採用鋁合金製成的框架、齒輪側邊板及錶盤側邊板，實現堅固無比的強度，採用全金屬外殼設計。
HYPER TOUGH CLUTCH
不僅具備可持續開關數千、數萬次的反應靈敏開關性能，即使在高鹽度海水中也極少發生故障的離合器系統。它並是最先進的絕緣結構，已成功在嚴苛海釣環境中，因鹽分乾固導致咬死的維修案件，比本公司傳統產品減少99%。
SV-Concept
超級全能概念（Super Versatile Concept）。

實現應對各種釣況與路亞的零炸線性能。這是一種超廣域通用的煞車理念，能夠輕鬆應對近、中、遠距離的各種拋投，並讓輕、中、重量級的所有路亞都能實現極致防炸線的操控。其可搭配的釣竿與路亞選擇極為廣泛，無論海水或淡水，皆能適用於多種目標魚種的路亞釣法。
※僅限SV100。
SV-BOOST
BOOST 機構的最大特徵在於兩段式彈出的感應轉子部位。SV BOOST 在保持 SV 減少出狀況概念的同時，能根據線杯轉速瞬間給予兩段式最適剎車力，從而帶來拋投後段的「距離額外延伸」。它是一個在維持舒適性能的同時，也擅長遠投的系統。為了實現拋投後段的延伸，系統在拋投初始階段，針對高速易發生炸線區域，會瞬間發揮最大剎車力進行控制，在中段至後段分兩階段減弱剎車力，實現後段的飛行距離延伸。
※僅限SV100。
LC-Concept
卓越的遠投性能與暢快的拋投手感是其主要魅力。這種實現在拋投的後半段，延伸續航力的出色制動概念，特別適合中、重量級路亞。揮竿越快越猛，路亞飛行距就越遠。這充滿運動感、暢快的拋投感受是LC概念的一大魅力。
※僅限150。
MAG-Z BOOST
BOOST SYSTEM將MAGFORCE-Z的遠投性能提升至全新境界，這是重視拋投距離的設定。由於MAGFORCE-Z藉由離心力驅動感應轉子的特性，不適用於輕量級路亞。然而對於中、重量級路亞的遠投卻是最佳選擇，投入的力量會直接轉化為飛行距離。BOOST的革新登場，是在路亞飛行到避開炸線（Backlash）區域後，透過感應轉子瞬間復位的設計，使路亞在拋投中段至落水前維持流暢的延伸彈道，從而實現最大的拋投距離。
※僅限150。
ATD
能配合魚的拉力順暢作動，並持續平穩發揮效用的 ATD。透過追求極致的滑順啟動與追從性，讓您無需在意煞車設定，更能全神貫注於搏魚過程。
ZERO SHAFT
線杯僅由滾珠軸承支撐。由於採用無軸設計，消除了多餘的阻力，獲得了理想的線杯旋轉性能。簡而言之，它是將拋投性能擺在首位的高輸出引擎核心。
零位調節器
首先調整『零位調整器（ZERO Adjuster）』，執行『線杯間隙歸零』設定後，透過磁力煞車的進化，所有路亞都能僅透過磁力旋鈕（Mag Dial）進行控制。『零位調整器』是一種在開始釣魚前調整至『零位設定』，以確保在釣魚過程中不會發生錯誤操作，讓釣魚者能夠舒適享受釣魚樂趣的機構。※『線杯間隙歸零』設定是指在保留微小間隙（約0.2mm）的狀態下，調整到不壓迫線杯的極限設定。

產品詳情

■提升旋轉耐久性能
相較於18RYOGA，即使在高負載或長時間使用導致負荷累積的情況下，其轉動性能的衰退幅度也較小。
搭載於26RYOGA的「HYPERDRIVE DIGIGEAR」系統，在實現流暢轉動與提升齒輪耐久性方面達到了高次元水準。

左：搭載18RYOGA技術　高強度真鍮製「HYPERMESH GEAR」
右：搭載26RYOGA 高強度真銅製「HYPERDRIVE DIGIGEAR」
■採用機器切割製程的高精度高剛性外殼
「要捲線，就選RYOGA」
歷代RYOGA系列始終堅持的機器切割製程，打造出高精度高剛性的機殼結構。結合HYPER驅動設計的相輔相成效果，既能提供紮實的操作手感，又能展現流暢的轉動性能，徹底滿足追求「捲線風格」的釣友需求。
■新形状線杯（150號）
經過反覆的實地測試，最終採用了新型的窄型設計。
將線材釋放時的角度設計得淺3.4%，可提升拋投時的順暢感。
在確保捲線量的同時，透過優化線杯直徑與寬度的平衡，實現流暢的彈道。
■2.0毫米厚、不鏽鋼製捲盤腳
堅持將捲線器腳的厚度精準控制在0.5mm，從原先的1.5mm至2.0mm進行調整。
藉此徹底消除拋投時、使用高負荷路亞時及搏魚時的晃動現象。
此外，材質由鋁合金改為不鏽鋼。確保具備與海水專用圓形雙軸捲線器等的強度。
對細節毫不妥協的設計，實現了確切的剛性。
■拖曳抽屜點擊
為追求捕獲大魚所需的高拖曳性能，不僅追求最大拖曳力，更以順應魚類拉扯的流暢作動性能為目標，力求成為同級產品中的頂尖之選。
更搭載拖曳抽屜式點擊裝置。當魚類突然猛衝時，透過聲音提示釣線系統的臨界攻防狀態，為釣友帶來顯著優勢。
■滾珠軸承安裝位置

　小齒輪部　　　　　：2BB（CRBB）
　齒輪軸兩端　　：2BB（CRBB）
　線杯兩端　　 ：2BB（CRBB）
　手柄握丸　　　　：2BB（每顆握丸配1SUS BB）
■產品對應客製化零件

方向盤握丸：適用於S尺寸握丸
把手：RCSB各類把手
RCSB BF手柄組/RCSB 曲柄手柄組/RCSB 碳纖維曲柄手柄/23RCSB 100mm 碳纖維曲柄手柄/RCSB ESD 100mm曲柄手柄
■線杯對應

100：相容於RCSB1000線杯系統
150：相容於RCSB1500線杯系統

品項介紹

品項 說明
SV100 搭載φ34mm G1鋁合金製SV BOOST捲線器。實現無需費力即可拋投並提升飛距的性能。
即使是拋投時會感受到空氣阻力的捲式擬餌，也能透過SV獨有的低彈道設計實現精準進攻。更搭載BOOST SYSTEM系統，使後段飛程更具延展性。不僅支援中近距離，更徹底支援遠投區域的捲式操作風格。在捲線收風格中，尤其針對微型克朗克、1/4盎司旋轉鉤等拉力較輕的擬餌，以及淺水區作戰時能發揮最佳性能。提供5.3齒輪比（每轉56公分）與6.3齒輪比（每轉67公分）兩種規格。
150 線杯採用φ36mm高強度鋁合金製MAG-Z BOOST。經實地測試驗證各類材質後，最終選定高強度鋁合金。
透過將中重量級路亞承載於釣竿，確保中遠距離所需慣性力，實現卓越遠投性能。
線杯收線結構經重新設計，優化繞線狀態。多重技術協同作用，成就LC概念獨有的流暢彈道與暢快拋投手感。齒輪比提供兩種設定：5.3（每轉59cm）適用於深潛型顫泳鉤、巨型顫泳鉤、大型浮游餌，以及大型擬餌的中層死走與顫泳操作；7.3（每轉82cm）則專為追求高速捲線的深潛作法，以及重視大型擬餌操控性的需求而設計。此設計為偏重型捲線風格提供快適操作感。其中僅7.3齒輪比（150H/HL）型號搭載100mm長手柄與Power Light M中型握丸，此特殊規格能支援收線抽動及高負載狀態下的輕量捲線。為防止大型路亞等拋投斷線風險，本機型符合太釣線對應規格（尼龍線20磅-100米・PE線4號-100米）。當然，同時實現了滿足海水釣需求的規格。
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功能比較

功能名稱 18RYOGA1016 26RYOGA SV100 18RYOGA1520 26RYOGA 150
設計理念 偵探旋轉設計 HYPERDRIVE DESIGN 偵探旋轉設計 HYPERDRIVE DESIGN
煞車 磁動力Z SV BOOST 磁動力Z 磁動增壓
線杯材質 G1鋁合金製 G1鋁合金製 G1鋁合金製 高強度鋁合金製
釣線容量(磅-米) 16-100 12-100
14-90
16-80		 20-100 16-125
20-100
25-80
捲釣線量PE(號-m) 1.5-200 2.0-150
3.0-90		 2.0-230 2.0-230
3.0-150
4.0-100
自重 255g 265g 270g P檔位：285g
H檔位：290g
握把旋鈕 高抓地力I型輕量握丸 高抓地力I形動力大型握丸 高抓握I形動力握丸 P檔位：高抓握I型強力大型握丸
H檔位：強力輕量M型中型握丸
手柄長度 90mm 90mm 90mm P齒輪組：90mm
H齒輪組：100mm
滾珠軸承數量 12/1 8/1 12/1 8/1
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附件

・使用說明書（日文版）
・使用說明書（四國語版）
・展開圖
・問卷調查登記ID卡

精彩瞬間

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VIDEO

發售月份

2025.12＝SV 100
2026.01＝150

產品規格

物品 標準自重（ｇ） 捲線長度（cm/握柄1回轉） 齒輪比 標準捲線量尼龍（lb-m） 標準捲線量PE（號-m） 握把臂長（mm） 軸承（滾珠／滾柱） 最大煞車力（kg） 最大煞車力（kg） 線杯尺寸（直徑mm） 線杯尺寸（寬度mm） 握把旋鈕規格 握把旋鈕更換尺寸 本體材質 齒輪材質 使用環境 製造商建議零售價（日圓） JAN
２６ＲＹＯＧＡ　ＳＶ　１００Ｐ 265 56 5.3 12-100, 14-90, 16-80 2-150, 3-90 90 8/1 6.0 34 24 HG-I 形狀功率大旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 67,500 4550133217210
２６ＲＹＯＧＡ　ＳＶ　１００ＰＬ 265 56 5.3 12-100, 14-90, 16-80 2-150, 3-90 90 8/1 6.0 34 24 HG-I 形狀功率大旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 67,500 4550133217227
２６ＲＹＯＧＡ　ＳＶ　１００ 265 67 6.3 12-100, 14-90, 16-80 2-150, 3-90 90 8/1 6.0 34 24 HG-I 形狀功率大旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 67,500 4550133217234
２６ＲＹＯＧＡ　ＳＶ　１００Ｌ 265 67 6.3 12-100, 14-90, 16-80 2-150, 3-90 90 8/1 6.0 34 24 HG-I 形狀功率大旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 67,500 4550133217241
２６ＲＹＯＧＡ　１５０Ｐ 285 59 5.3 16-125, 20-100, 25-80 2-230, 3-150, 4-100 90 8/1 6.0 36 27 HG-I 形狀功率大旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 68,000 4550133217258
２６ＲＹＯＧＡ　１５０ＰＬ 285 59 5.3 16-125, 20-100, 25-80 2-230, 3-150, 4-100 90 8/1 6.0 36 27 HG-I 形狀功率大旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 68,000 4550133217265
２６ＲＹＯＧＡ　１５０Ｈ 290 82 7.3 16-125, 20-100, 25-80 2-230, 3-150, 4-100 100 8/1 6.0 36 27 Power Light M 中型旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 68,000 4550133217272
２６ＲＹＯＧＡ　１５０ＨＬ 290 82 7.3 16-125, 20-100, 25-80 2-230, 3-150, 4-100 100 8/1 6.0 36 27 Power Light M 中型旋鈕 S AL 高強度黃銅 鹽支持 68,000 4550133217289
  • 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。
※關於拋竿時的聲音
採用BOOST結構的線杯，在拋投（路亞飛行）時，可能會聽到感應轉子復位發出「喀噠」聲的現象。
負責控制煞車力的感應轉子，在BOOST結構中，為了實現更遠的拋投距離，採用了比以往更早、更強的恢復制動，從而將遠投效果發揮至極致。與傳統捲線器相比，可能會覺得感應轉子的復位聲音較大，但這並非異常。BOOST結構採用兩階段作動，最多可能產生兩次聲音，音量和次數會隨著拋投時用力的程度而變化。

固定連結

為確保釣具能正確使用

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使用說明書

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