CALDIA SWCALDIA SW

採用全金屬（鋁合金製）單體構造機身並搭載大口徑強韌數位齒輪，帶來強勁且輕快的捲線體驗。擁有 4000至18000的豐富規格陣容，全面涵蓋熱門的輕量岸釣、SLJ、大型青物、鮪魚等各類海水路亞釣法。

最適合輕型岸拋鐵板與船釣馬鮫魚的 5000-CXH，以及眾所期待的強力齒輪款式 8000-P & 10000-P 隆重登場
最適合在混有鰤魚體型釣場的輕型岸拋鐵板、針對馬鮫魚的船釣亮片鐵板，以及輕型拋投路亞的「5000-CXH」；最適合使用 PE 3號～4號左右青物鐵板釣法的「8000-P」；以及配備80mm長手柄、專為相模灣黃鰭鮪釣及鮪魚釣設計的「10000-P」隆重登場。

※可更換把手握丸 S（4000～6000）
※可更換把手握丸 L（8000～18000）
※對應海水環境

2023 新增規格 CALDIA SW 8000-P / 10000-P × 長鰭鮪鐵板 / 鮪魚鐵板釣

CALDIA SW 的 8000 與 10000 規格，終於追加了鐵板釣玩家翹首以盼的「Power Gear (P) 強力齒輪款式」。
我有幸搶先一步，在 2022-2023 年的三重縣長鰭鮪季（晚冬至初春）中，將 CALDIA SW 8000-P 與 10000-P 的原型機（Prototype）投入實戰。這讓我得以盡情享受這段比往年都更加熱絡的賽季後半程。
在長鰭鮪鐵板釣（Tonjigi）中，大家直覺可能都覺得拿雙軸的人比較多，但我自己其實非常愛用紡車。在長鰭鮪釣法中，使用紡車裝備主要有兩大核心優勢：

第一點，特別是在春季賽季，常會遇到鮪魚對「鐵板快速動態」反應極佳的日子。在這種情況下，比起雙軸裝備，紡車裝備更容易帶出收線速度，在進行高節奏的高速晃餌時，顯然具有壓倒性的優勢。
第二點，則是此釣法的核心關鍵。當釣手爭取到船頭或船尾的釣位時，在橫流漂移過程中，可利用紡車裝備順風下拋，將鐵板投入遠離船身的區域。
在長鰭鮪標準的橫流釣法中，若單純將鐵板垂放於腳邊，船隻極易受風力推擠，導致鐵板朝逆風方向斜出，使線角過大。若能在起手時透過下拋，將鐵板送至順風側的遠處，便能大幅延長鐵板維持「垂直狀態」的晃餌時間，使動態呈現更具誘惑力。此外，這也有助於高精度地掌握目標泳層。本人深信這是一項能顯著提升漁獲成果的關鍵技術。誠摯建議各位，若有機會船頭或船尾釣位，務必親自嘗試。

初次在實戰測試中使用這款捲線器時，帶給我的第一印象只有「驚艷」二字。
它雖定位於中階價格帶，但與我平時作為主力裝備的 SALTIGA、CERTATE SW 相比，其展現出的核心基本性能亦毫不遜色。

首先是 LC-ABS帶來的拋投防纏性能。
在為期四天的巨紅甘（平政魚）拋投實戰測試中，不曾發生過任何一次線組故障。光是這點就已是極大的實戰優勢；加上能穩定維持飛行距離，更讓它成為強大武器。無論順風或逆風，皆能毫無窒礙地將路亞送達目標水域，這種無後顧之憂的安心感，是我實測後的第一個深刻印象。
其次，則是捲收時的輕盈與流暢度。
全金屬（鋁合金製）單體式機身搭配大口徑堅韌數位齒輪，無論操作鐵板或路亞，捲收過程皆無比輕盈且流暢。對於需要整日重複晃餌的近海釣法而言，這能顯著減輕釣手的疲勞感，並長時間維持專注力。
此外，更讓人讚嘆的，是中魚那一刻所展現出的強悍捲收扭力。
在實戰中，本人成功斬獲了拋投 20 公斤與 15 公斤、鐵板釣 12 公斤的戰績，以及無數的平政與青甘。面對大型巨紅甘的強烈暴衝，憑藉全金屬鋁合金單體機身 與大口徑強韌數位齒輪所灌注的狂暴動能，全程皆能牢牢掌控主導權，將巨物悍然制伏。
在煞車性能方面，搭載採用碳纖煞車墊片的 ATD，能持續對魚隻施加穩定的制動力，實現與大型平政從容且安定的搏魚過程。
此項 ATD 技術，即便是面對如玄界灘冬季鐵板釣這類嚴苛釣況——使用相對偏細的線組、在深場對決超過 10 公斤的巨型青甘時，其始終如一的穩定釋線性能，同樣是釣手克敵制勝的強大武器。
最後是設計。
以槍金屬黑為基調，點綴金色元素的高級質感設計，其散發的高級質感即便與 SALTIGA、CERTATE SW 並列，亦能帶來無可比擬的尊榮與滿足感。
誠摯邀請各位釣手，攜手 CALDIA SW 悍然出擊，盡情享受近海巨物決戰的無上樂趣！

第一次拿到 CALDIA SW 4000-CXH 實測時，最深刻的印象是「其剛性與捲線順滑度絲毫不遜於我平日使用的CERTATE」。
在SLJ釣法中，雖然裝備的「輕量化」很重要，但「剛性」更是不可或缺的核心。
而這次新發售的 CALDIA SW，可以說把剛性設計理念已全然融入其中。
這次我特別帶它去岩國海域測試近海的高速亮片鐵板釣法。在拋投 30g 到 40g 的鐵板時，那顆 LC-ABS帶來的超遠飛距離和防纏性能，真的讓我驚艷到。這種需要狂拋、大範圍搜尋的亮片鐵板釣法，不管順風還是逆風都能放膽大力拋過去，光是這點就是極大的實戰優勢！
本次在岩國近海進行刀片鐵板釣法實地測試時，使用30g～40g鐵板進行遠投時，長投ABS捲線器所展現的飛距與零故障性能令人驚嘆。
以30g～40g的鐵板為主進行拋投，廣泛探查水域的這種刀片鐵板釣法中，無論順風或逆風皆能自由拋投的特性，無疑是其優勢所在。
其次，就是捲收時的輕快與滑順感。
因為搭載了全金屬鋁合金單體機身和大口徑強韌數位齒輪，面對這種需要沿路高速狂捲的亮片釣法，它的捲收手感極度輕盈滑順，
能有效減輕釣友因長時間持續捲線動作所產生的疲勞感，幫助在刀片鐵板釣法中維持專注力。
此外，不只收線輕鬆，中魚後的捲收力量更是強悍！
在淺水區釣獲的鰆魚與中型青甘中，此區域釣獲的魚體尺寸相對較大，即便承受高負荷拉扯，仍具備持續強勁捲線的強韌性能。
此外，ATD煞車系統採用更耐用的碳纖維墊片，即使在SLJ或刀片鐵板釣法中意外鉤到大魚，也能憑藉提升的煞車耐久性從容應對。
請務必嘗試使用CALDIA SW享受SLJ・刀型鐵板釣法的樂趣。

在晚秋的北九州、一場專為狙擊大政（頂級巨紅甘）而展開的拋投對決中，我手上的主力武器是CALDIA SW 14000-H。
這顆捲線器的「捲線的輕盈感」和「操控性」好到沒話說，槍鐵黑配上極致沉穩黑的外觀，更是帥到不行。
首先，關於「捲線的輕盈感」。
尤其顯著的是捲線器的啟動階段。搭載氣動轉子設計，在確保足夠強度與剛性的同時仍保持輕量化，這正是此款捲線器能輕快操作的優勢所在。
齒輪比為5.7，屬於高齒比設計，同時略帶動力齒比特性。這意味著僅需少量輸入，便能產生強大動力。除了單節抽動操作外，組合抽動（快速捲線與誘餌式快速抽動的組合）也同樣輕鬆自如。
本次雖遺憾未能與大政一較高下，但當日釣獲的7公斤平鰤堪稱當日最大魚獲，令人驚訝的是它幾乎僅憑捲線器動力便被擒獲，全程未曾抬釣竿。一旦開始收線，全金屬（鋁合金製）單體結構與大口徑Tough Digi Gear數位齒輪系統便讓收線過程如入無人之境。不僅能掌控路亞動作，從咬餌到起魚全程皆能主導釣況。最重要的是——完全不會感到疲勞。
接著談談「操控性」。
本次選擇PE6號搭配130磅尼龍前導線，但在大型魚釣法中調整阻力系統的機會極為頻繁。尤其當大型魚類上鉤時，這款大口徑阻力旋鈕將為釣友帶來顯著優勢。此外，捲線器手柄採用EVA材質，無論徒手或戴手套操作皆不易打滑。此設計能輕鬆應對魚類突發衝刺，更便於同時牽引手柄與釣竿進行搏鬥，實屬一大優勢。
今後，在CALDIA SW中「究竟能釣起多大的魚！？」我希望能與閱讀本文的各位一同挑戰。