打破你的紀錄 -抓住夢想-
「總有一天，要釣到那條魚。」為實現釣友夢想而誕生的「SALTIGA」。承襲DAIWA離岸釣最強基因，持續以最新科技進化。
前提是與未知大魚對峙。持續挑戰釣具的極限，追求各部位的強度與易用性，追求能帶來優性能的性能。SALTIGA肩負的使命，正是成為能確實引領釣友接近夢幻魚種的釣具。持續實現其存在意義，即意味著釣友的夢想得以實現。這份值得信賴的性能，正支持著全球釣友的夢想。
SALTIGA 10/10-SJSALTIGA 10/10-SJ
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近海鐵板釣法的新招數。
近海鐵板釣法魚餌系列推出新尺寸，兼具輕巧與堅固特性！
為應對大型青物、根魚及中深海等嚴苛的近海鐵板釣法情，SALTIGA 10致力打造極致緊湊且堅固的鐵板釣法捲線器。透過HYPERDRIVE DESIGN技術精煉基礎性能，全面征服嚴苛的近海鐵板釣法場域。本次推出的SALTIGA 10在具備PE1.5號-650公尺/3號-300公尺線容量的同時，成功實現大幅度輕量化。更採用與15系列相同的齒輪尺寸，最大剎車力在齒輪比6.3時達11公斤（齒輪比7.1：9公斤）。其尺寸設計即使長時間握持亦不易疲勞，同時能強勢壓制目標魚種。
為應對大型青物、根魚及中深海等嚴苛的近海鐵板釣法情，SALTIGA 10致力打造極致緊湊且堅固的鐵板釣法捲線器。透過HYPERDRIVE DESIGN技術精煉基礎性能，全面征服嚴苛的近海鐵板釣法場域。本次推出的SALTIGA 10在具備PE1.5號-650公尺/3號-300公尺線容量的同時，成功實現大幅度輕量化。更採用與15系列相同的齒輪尺寸，最大剎車力在齒輪比6.3時達11公斤（齒輪比7.1：9公斤）。其尺寸設計即使長時間握持亦不易疲勞，同時能強勢壓制目標魚種。
DAIWA 技術
HYPERDRIVE DESIGN
追求長期維持高性能，並大幅提高所有基本性能標準的次世代雙軸捲線器設計理念。它由多至四項技術構成：搭載能長期持續滑順旋轉HYPER DRIVE DIGIGEAR；輔助齒輪驅動帶來強勁輕快收線的HYPER DOUBLE SUPPORT；強力支撐內部結構、不易彎曲變形的HYPER ARMED HOUSING；即使在嚴苛釣場也能持續作動、大幅減少鹽分乾卡導致咬死的絕緣結構 HYPER TOUGH CLUTCH。透過這些技術的相乘效果，確保在各種釣場都能持續發揮穩定性能。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
追求強勁順滑旋轉能持續不斷的新設計齒輪系統。不縮小與耐用性直接相關的齒輪齒模數（尺寸大小）而達成嚙合率提升，從而實現了初期順滑感能長久持續的 DAIWA 獨家技術。
超強雙重支撐
實現持續地滑順、收線強勁且輕巧的驅動支撐系統。透過兩個滾珠軸承高精度地支撐小齒輪的兩端，確保手把輸入的動力不會衰減，即使在高負荷下也能實現強勁而輕快的捲動。
超強化外殼（FULL AL）
以高剛性、高精度穩固地支撐內部結構，產生精巧捲線手感與力量的機殼系統。關鍵的框架，使用金屬材料是必要的條件，透過與側板、固定板的組合，使基本性能得以更長久地持續發揮。
本系列採用鋁合金製齒輪側邊板、一體式框架及組裝板。透過圓形特有的機器切割進行全切削加工，實現堅固無比的強度，打造出全鋁合金外殼規格。
HYPER TOUGH CLUTCH
不僅具備可持續開關數千、數萬次的反應靈敏開關性能，即使在高鹽度海水中也極少發生故障的離合器系統。它並是最先進的絕緣結構，已成功在嚴苛海釣環境中，因鹽分乾固導致咬死的維修案件，比本公司傳統產品減少99%。
MAGSEALED BALL BEARING
DAIWA透過獨有的技術，在世界上首次成功將滾珠軸承本身進行磁油防水處理。透過具有磁性的液體屏障，抑制了水和異物滲入滾珠軸承內部，在維持滾珠軸承原有旋轉性能的同時，大幅消除了生鏽、鹽分固著和異音問題。
安裝於小齒輪部位。進一步提升了防水性、耐久性及旋轉性能。
ATD
能配合魚的拉力順暢作動，並持續平穩發揮效用的 ATD。透過追求極致的滑順啟動與追從性，讓您無需在意煞車設定，更能全神貫注於搏魚過程。
25SALTIGA 10系列標示最大阻力值11公斤（高齒比型號：9公斤）。透過多層墊片與高剛齒輪箱收納阻力功能，實現充分滿足釣友需求的卓越阻力數值。
PERFECT DOUBLE STOPPER
除了通常的止逆裝置（單向離合器）外，還搭載了機械式止逆裝置，即使萬一一個止逆裝置發生逆轉，也能繼續釣魚，是適合強韌釣法的支援功能。
產品詳情
■拖曳抽屜點擊
「以聲音支撐千鈞一髮的攻防」
在與大型魚類的攻防戰中，必須進行嚴謹的阻力設定。
面對魚類的突然衝刺，透過聲音感知煞車系統的作動狀態，能為釣友帶來顯著優勢。
在與大型魚類的攻防戰中，必須進行嚴謹的阻力設定。
面對魚類的突然衝刺，透過聲音感知煞車系統的作動狀態，能為釣友帶來顯著優勢。
■薩姆控股框架
「從握持的思維，轉變為指掛的思維」
透過解析各類釣友的握持方式，追求更貼合手掌的造型。為實現便於拇指施力且能減輕手指滑脫的拇指支撐位置，開發出拇指固定框架。
離合器鬆開後的拇指位置亦經考量，大幅提升快適性。
以嶄新的握持體驗，徹底顛覆過往「握持」的概念。
透過解析各類釣友的握持方式，追求更貼合手掌的造型。為實現便於拇指施力且能減輕手指滑脫的拇指支撐位置，開發出拇指固定框架。
離合器鬆開後的拇指位置亦經考量，大幅提升快適性。
以嶄新的握持體驗，徹底顛覆過往「握持」的概念。
■陽極保護
「永不朽壞，破格的耐久性。」
陽極保護技術，是一種減緩金屬腐蝕的技術。亦稱為犧牲陽極，其原理是讓陽極（如鋅）代替金屬承受腐蝕。透過將此技術應用於捲軸，旨在使腐蝕集中於陽極板，從而維持其耐久性能。
※照片為25SALTIGA35。
陽極保護技術，是一種減緩金屬腐蝕的技術。亦稱為犧牲陽極，其原理是讓陽極（如鋅）代替金屬承受腐蝕。透過將此技術應用於捲軸，旨在使腐蝕集中於陽極板，從而維持其耐久性能。
※照片為25SALTIGA35。
■75-85mm 鋁合金製潛泳路亞（Crank）手柄臂（10、10H）
「強韌・堅韌的鋁合金製手柄臂」
適用於常規單節抽竿法追捕青物等情境，具備75-85mmAL長度設定的鋁合金製潛泳路亞（Crank）手柄，操作順手易用。
※出貨時為85毫米
適用於常規單節抽竿法追捕青物等情境，具備75-85mmAL長度設定的鋁合金製潛泳路亞（Crank）手柄，操作順手易用。
※出貨時為85毫米
■85-95mm 碳纖維製潛泳路亞（Crank）手柄臂（10H-SJ）
「高靈敏度・輕量碳纖維路亞臂」
採用碳纖維製潛泳路亞（Crank）手柄臂的SALTIGA10-SJ系列。憑藉高靈敏度與輕量化特性，有效提升釣具平衡性。
採用5毫米板厚規格實現高剛性。即使面對強勁的拉扯或與大型魚搏鬥，亦能毫無彎曲地穩健捲線。
※出貨時為95毫米
採用碳纖維製潛泳路亞（Crank）手柄臂的SALTIGA10-SJ系列。憑藉高靈敏度與輕量化特性，有效提升釣具平衡性。
採用5毫米板厚規格實現高剛性。即使面對強勁的拉扯或與大型魚搏鬥，亦能毫無彎曲地穩健捲線。
※出貨時為95毫米
■85毫米T形動力握丸
「壓倒性的握持感」
追求握持時的貼合感與各種拇指放置位置，在收線與捲線時展現快適操作性的T形動力握丸。
在進行單節節距等操作時，為便於捏握竿身進行抽竿動作，徹底追求竿身部位的厚度設計。於慢速鐵板釣法揚竿時，透過穩固握持實現毫無晃動的流暢抽竿表現。
從近海鐵板釣法到慢速鐵板釣法，廣泛適用。
追求握持時的貼合感與各種拇指放置位置，在收線與捲線時展現快適操作性的T形動力握丸。
在進行單節節距等操作時，為便於捏握竿身進行抽竿動作，徹底追求竿身部位的厚度設計。於慢速鐵板釣法揚竿時，透過穩固握持實現毫無晃動的流暢抽竿表現。
從近海鐵板釣法到慢速鐵板釣法，廣泛適用。
線杯ロック機構
「在鐵板釣法場景中發揮作用的斷線功能」
用於完全固定線杯並鎖定線杯反轉的機構。
在解除纏繞時，若強行拉扯不僅可能損壞釣線，更可能損傷齒輪與滾珠軸承。然而透過使用線杯鎖定機構，可將線杯與小齒輪分離，從而實現無損齒輪與滾珠軸承的切割操作。
使用方法很簡單。
1. 線杯鎖定桿切換至開啟位置。
2. 鬆開離合器。
3. 在此狀態下，首次施加張力後拉扯線材進行切割.
關鍵在於將線杯與小齒輪分離的狀態。
安心安全且迅速應對的必備功能。
用於完全固定線杯並鎖定線杯反轉的機構。
在解除纏繞時，若強行拉扯不僅可能損壞釣線，更可能損傷齒輪與滾珠軸承。然而透過使用線杯鎖定機構，可將線杯與小齒輪分離，從而實現無損齒輪與滾珠軸承的切割操作。
使用方法很簡單。
1. 線杯鎖定桿切換至開啟位置。
2. 鬆開離合器。
3. 在此狀態下，首次施加張力後拉扯線材進行切割.
關鍵在於將線杯與小齒輪分離的狀態。
安心安全且迅速應對的必備功能。
■φ48mm大口徑線杯
「專為近海魚餌鐵板釣法設計的最佳線杯尺寸」
相較於15系列，採用更小徑化的Φ48mm線杯。可收納PE1.5號-650公尺/PE2號-450公尺/PE3號-300公尺。
此外，線杯造型同樣實現了最佳平衡，如同15號尺寸般考量了線材釋放所導致的捲線速度變化量。正因捲線變化量達到最優化，方能發揮適當的阻力性能，進而提升輕量捲線與縮短間距的收線動力。
相較於15系列，採用更小徑化的Φ48mm線杯。可收納PE1.5號-650公尺/PE2號-450公尺/PE3號-300公尺。
此外，線杯造型同樣實現了最佳平衡，如同15號尺寸般考量了線材釋放所導致的捲線速度變化量。正因捲線變化量達到最優化，方能發揮適當的阻力性能，進而提升輕量捲線與縮短間距的收線動力。
■可更換線杯
「簡易且便利的線杯更換功能。」
變速箱側邊的側邊板螺絲可透過卸除三顆螺絲進行更換.
準備備用線杯，便能因應突發斷線或海況變化，立即進行線杯更換。
使用隨附的線杯更換用扳手（T8），卸除齒輪箱側邊的五顆側邊板螺絲後，即可拆卸齒輪箱蓋。
側邊板螺絲採用即使完全鬆開也不會脫落的防脫落結構，避免遺失問題。
※照片為22SALTIGA15。
變速箱側邊的側邊板螺絲可透過卸除三顆螺絲進行更換.
準備備用線杯，便能因應突發斷線或海況變化，立即進行線杯更換。
使用隨附的線杯更換用扳手（T8），卸除齒輪箱側邊的五顆側邊板螺絲後，即可拆卸齒輪箱蓋。
側邊板螺絲採用即使完全鬆開也不會脫落的防脫落結構，避免遺失問題。
※照片為22SALTIGA15。
■捲線器腳架
「請親身體驗1毫米所帶來的捲線器尺寸變化」
根據釣法風格不同，握持方式會有所變化，釣竿的捲線器座造型也各異。因此10-SJ系列與SALTIGA 15-SJ系列相同，皆調整了捲線器本體的位置。
透過將捲線器本體向前滑移1.0mm以配合SALTIGA 10系列，使慢速鐵板釣法的握持感更為緊湊。
歷經以1毫米、0.1毫米為單位的反覆試作，最終誕生此款慢速鐵板釣法專用特製型號，誠邀您親身體驗10-SJ系列的卓越性能。
根據釣法風格不同，握持方式會有所變化，釣竿的捲線器座造型也各異。因此10-SJ系列與SALTIGA 15-SJ系列相同，皆調整了捲線器本體的位置。
透過將捲線器本體向前滑移1.0mm以配合SALTIGA 10系列，使慢速鐵板釣法的握持感更為緊湊。
歷經以1毫米、0.1毫米為單位的反覆試作，最終誕生此款慢速鐵板釣法專用特製型號，誠邀您親身體驗10-SJ系列的卓越性能。
附件
・說明書2份（日文說明書／四國語言說明書）
・零件清單（英文／法文）
・問卷調查登記ID號碼卡
・線杯更換用扳手（T8）
・捲線器收納袋（仿麂皮材質）
・支架蓋
⇒旨在防止捲線器與釣竿受損，並配合各類捲線器座的相容性，以消除鬆動現象。
・零件清單（英文／法文）
・問卷調查登記ID號碼卡
・線杯更換用扳手（T8）
・捲線器收納袋（仿麂皮材質）
・支架蓋
⇒旨在防止捲線器與釣竿受損，並配合各類捲線器座的相容性，以消除鬆動現象。
VIDEO
發售月份
2026.02＝10H-SJ、10HL-SJ
產品規格
| 物品 | 標準自重（ｇ） | 捲線長度（cm/握柄1回轉） | 齒輪比 | 標準捲線量PE（號-m） | 握把臂長（mm） | 軸承（滾珠／滾柱） | 最大煞車力（kg） | 最大煞車力（kg） | 線杯尺寸（寬度mm） | 線杯尺寸（直徑mm） | 握把旋鈕更換尺寸 | 握把旋鈕規格 | 製造商建議零售價（日圓） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １０ | 465 | 95 | 6.3 | 1.5-650/2-500/3-300 | 75-85 | 8/1 | 11 | 29 | 48 | L | TSP | 67,000 | 4550133492488 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １０Ｌ | 465 | 95 | 6.3 | 1.5-650/2-500/3-300 | 75-85 | 8/1 | 11 | 29 | 48 | L | TSP | 67,000 | 4550133492495 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １０Ｈ | 465 | 107 | 7.1 | 1.5-650/2-500/3-300 | 75-85 | 8/1 | 9 | 29 | 48 | L | TSP | 67,000 | 4550133492501 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １０ＨＬ | 465 | 107 | 7.1 | 1.5-650/2-500/3-300 | 75-85 | 8/1 | 9 | 29 | 48 | L | TSP | 67,000 | 4550133492518 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １０Ｈ－ＳＪ | 465 | 107 | 7.1 | 1.5-650/2-500/3-300 | 85-95 | 8/1 | 9 | 29 | 48 | L | TSP | 82,000 | 4550133492525 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １０ＨＬ－ＳＪ | 465 | 107 | 7.1 | 1.5-650/2-500/3-300 | 85-95 | 8/1 | 9 | 29 | 48 | L | TSP | 82,000 | 4550133492532 |
- 製造商建議零售價以未稅金額標示。
ScrollLeft
ScrollRight
※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。