在區域鱒魚、原生鱒魚及鱸魚釣法領域中，追求捲線器旋轉性能的專家釣友們，其渴望永無止境。追求更輕盈的捲線手感、更敏銳的捲線反應——我們真摯回應這份永不滿足的渴望，打造出極致旋轉性能的特殊調校版本。這便是23AIRITY ST（敏感調校版）。在超輕量紡車輪「AIRITY」的基礎上，實現更精緻直覺的捲線手感，誕生了另一款AIRITY。產品線涵蓋ST與ST SF兩系列，共六款專為精細釣法設計的機型。在維持23AIRITY／23AIRITY SF基礎性能的前提下，將直接影響捲線手感輕盈度的核心部件——滾珠軸承（BB），從標準款的油脂軸承升級為油潤軸承。刻意捨棄油脂軸承的高耐久特性，選擇低黏性油潤軸承，將輕盈旋轉性能推向更高境界。不僅如此。在防水防塵關鍵的齒輪部位，刻意捨棄磁油防水結構，執著追求規格表未載明的微量輕量化。由此賦予釣友的是：精煉至極的旋轉性能。近乎無感的指尖收線阻力，以及傳遞至轉動手柄處的壓倒性資訊量。獻給渴求「直覺旋轉手感」的釣友，AIRITY ST的驕傲。
【23AIRITY 與標準型號的差異】
①將旋轉主要部件的BB改為油潤滑規格BB
②未搭載磁油防水
③一眼就能辨識為敏感調校模型的設計
Airity STAIRITY ST
DisplayWithList
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SF1000S-P
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SF2000SS-P
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SF2000SS-H
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SF2500SS-H-QD
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LT2000S-P
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LT2500S-XH-QD
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SF2500SS-H-QD
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SF2500SS-H-QD
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SF2500SS-H-QD
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SF2500SS-H-QD
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SF2500SS-H-QD
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獻給追求精細且直接的旋轉手感的釣友。
DAIWA 技術
AIRDRIVE DESIGN
AIRDRIVE DESIGN（輕量驅動設計）是追求讓釣友能隨心所欲操作路亞的次世代紡車式捲線器設計理念。
AIRDRIVE DESIGN 最多由四項技術構成： 以搭載捲動輕盈、產生高反應旋轉的 AIRDRIVE ROTOR（輕量驅動旋轉底座） 為必備條件； 搭配輕量且大幅降低線系糾纏的 AIRDRIVE BAIL（輕量驅動導線環）； 將不必要的壁厚削減至極限、追求極致輕量化薄壁設計的 AIRDRIVE SPOOL（輕量驅動線杯）； 以及透過高精度軸套支撐主軸、並採用與小齒輪非接觸結構，即使在高負荷下也能實現極低旋轉噪音與輕盈捲收的 AIRDRIVE SHAFT（輕量驅動軸心）。
藉由這些技術的相乘效果與捲線器重量平衡的優化，實現了高層次的操作性。
AIRDRIVE DESIGN 最多由四項技術構成： 以搭載捲動輕盈、產生高反應旋轉的 AIRDRIVE ROTOR（輕量驅動旋轉底座） 為必備條件； 搭配輕量且大幅降低線系糾纏的 AIRDRIVE BAIL（輕量驅動導線環）； 將不必要的壁厚削減至極限、追求極致輕量化薄壁設計的 AIRDRIVE SPOOL（輕量驅動線杯）； 以及透過高精度軸套支撐主軸、並採用與小齒輪非接觸結構，即使在高負荷下也能實現極低旋轉噪音與輕盈捲收的 AIRDRIVE SHAFT（輕量驅動軸心）。
藉由這些技術的相乘效果與捲線器重量平衡的優化，實現了高層次的操作性。
※23AIRITY ST搭載AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOL、AIRDRIVE SHAFT。23AIRITY ST SF搭載AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOL。採用直線軸規格。
輕量驅動旋轉底座
根據獨創理論，導出了宛如直接從球體切削出的全新形狀，並在此基礎上徹底削去不必要的部分，在維持剛性的同時，實現大幅輕量化。捲線時的輕盈感飛躍性提升，進而提高了操作性與感度。
AIRDRIVE BAIL
為了實現更進一步的輕量化，在維持必要強度的同時將直徑縮小，採用了帶來剛性與輕量性的中空管結構。透過將導線環設置在最佳的傾斜角度，使釣線能更順暢地從導線環送到導線輪。實現更高的輕量化和零炸線性能。
輕量驅動線杯
徹底去除不必要的材料，追求輕量化的薄壁設計。從線杯裙部的薄壁設計到線杯內部的鏤空都進行了徹底的輕量化。線杯輕量化後，開始啟動捲線瞬間的輕盈感以及拋投等操作性都得到提升。此外，透過採用作動阻力較少的阻力發聲機構，提高了阻力作動時的反應速度。
輕量驅動軸心
這是一個將主軸與小齒輪設計為非接觸結構，使線性軸（Linear Shaft）的摩擦阻力降至零，並透過滾珠軸承支撐小齒輪兩端，使輸入的動力能夠最大化轉化為旋轉力的系統。此外透過高精度軸套支撐主軸，徹底降低了旋轉噪音。
※SF採用線性軸規格
MONOCOQUE BODY
強韌・耐久科技，一體成型機身（Monocoque Body）。以往的紡車式捲線器，通常是以機身與機身蓋支撐驅動齒輪兩端，並以數顆螺絲固定。為了追求更高的精度與剛性，一體成型的機身取消了機身蓋，改為將高精度板塊直接鎖入機身固定。這提高了齒輪的支撐精度，剛性與氣密性也得以提升。更成功利用了以往被螺絲佔據的空間，將驅動齒輪尺寸擴大到極限。Monocoque Body 意味著 MONO（單一）- COQUE（外殼），象徵如單片貝殼般強韌的全新形狀，打破了捲線器結構的常識。
TOUGH DIGIGEAR
為了要承受嚴苛環境，捲線器需要能支撐的強韌心臟部位。這就是能讓順滑旋轉持續更久的「TOUGH DIGIGEAR」。
ATD TYPE-L
能順暢配合魚的拉力，並持續平穩發揮作用的ATD。ATD TYPE-L提高了其初始時的反應速度。透過追求極致的啟動平滑度和突發應變性，不必擔心阻力設定，只要專注於與魚搏魚。
LC-ABS（長距離拋投ABS）
在維持ABS II減小接觸阻力理念的基礎上，透過將接觸點前移，實現更順暢的出線。由於線杯環部分前移，使釣線不易停留在線杯環上，成功地比傳統ABS II提升了約5%的拋投距離並減少故障機會。這是實現LC（=LONG CAST，遠投）的次世代ABS線杯。
QUICK DRAG
一種可進行瞬時「快速」調整的阻力系統。只需轉動少量阻力鈕即可立即大幅改變設定。可根據使用的釣線、釣具和釣法進行多樣化應用。
※僅限SF2500SS-H-QD、LT2500S-XH-QD型號
產品詳情
■AIRDRIVE ROTOR（ZAION材質）「追求低慣性的理由」
DAIWA持續致力於提升紡車式捲線器轉子旋轉的反應速度。DAIWA基於獨特理論，成功研發出宛如直接從球體切削而成的新造型。透過徹底削去多餘材料，在維持剛性的同時實現大幅輕量化。此設計使捲線時的輕盈感獲得飛躍性提升，進而強化操作性與靈敏度。
相較於21L.AIRITY的氣動轉子，
・轉子單元實現約16％（※1）輕量化（相較於2500型號）
・最大約16％（※2）低慣性化
（※1）輕量化的比較值會因尺寸而異。
（※2）慣性力的計算值會因尺寸而異，在2500號時達到最大值。
相較於21L.AIRITY的氣動轉子，
・轉子單元實現約16％（※1）輕量化（相較於2500型號）
・最大約16％（※2）低慣性化
（※1）輕量化的比較值會因尺寸而異。
（※2）慣性力的計算值會因尺寸而異，在2500號時達到最大值。
■AIRDRIVE BAIL「邁向更無憂的未來」
多年來，DAIWA紡車式捲線器搭載的Air Bail採用中空管狀結構，兼具輕量化與高剛性。其獨特造型能引導釣線順暢通過導線輪，實現零糾結的捲線體驗。為實現更輕量化，Air Drive護線器在維持必要強度的同時，採用細徑化設計。同時透過傾斜設定，使護線器角度達到最佳狀態，讓釣線能更順暢地從護線器過渡至導線輪。此設計不僅強化了Air Drive轉子性能，更實現了更輕量且無纏繞的操作體驗。
相較於21L.AIRITY的空氣面紗，
・自重約1克（約33％）輕量化（與2500號相比）
・薄膜直徑由3mm縮小至2.4mm
相較於21L.AIRITY的空氣面紗，
・自重約1克（約33％）輕量化（與2500號相比）
・薄膜直徑由3mm縮小至2.4mm
■AIRDRIVE SPOOL「映照未來嶄新設計」
在精密強度計算的基礎上，徹底削去多餘肉厚，將輕量化推向極致的薄肉設計。不僅釣線軸部與釣線裙邊採用薄壁設計，連釣線內部結構亦毫不妥協地進行減重處理。釣線輕量化後，不僅提升捲線手感與拋投操作性，更同步開發出低作動阻力的剎車發聲機構，實現剎車作動時的即時反應。
相較於21L.AIRITY的氣體線杯，
・在維持拉出抽屜時的咔嗒聲響音量之餘，成功實現了操作阻力的降低。
相較於21L.AIRITY的氣體線杯，
・在維持拉出抽屜時的咔嗒聲響音量之餘，成功實現了操作阻力的降低。
■AIRDRIVE SHAFT「將凝聚的力量直接傳遞至轉子」
DAIWA在紡車式捲線器搭載的線性軸系統，透過將主軸與小齒輪採用非接觸結構，實現零摩擦阻力。而空氣驅動軸系統更進一步以滾珠軸承支撐小齒輪兩端，使手柄輸入的動力能最大化轉化為轉子旋轉力。此外，藉由高精度軸套支撐主軸，徹底降低了運轉噪音。
※SF採用線性軸規格
※SF採用線性軸規格
■全金屬（鎂合金製）單體式車體
採用全金屬（鎂合金）單體式機身。於高剛性且輕量緊湊的機殼內，封裝最大直徑的堅韌數位齒輪。
■超超鋁合金製MC（機器切割）Tough Digi Gear「精緻咬合創造力量」
在捲線器中最關鍵的驅動齒輪部件上，三位一體的要素（設計理念・加工技術・齒輪材質）不可或缺。搭載於AIRITY ST的超超鋁合金MC堅韌數位齒輪，透過冷間鍛造製成高強度素材，再經高精度機器切削，實現理想數位齒輪結構。此外，對驅動齒輪施以特殊表面處理，提升齒輪表面硬度，有效降低突發外力造成的負面影響。
■ATD TYPE-L「追隨性截然不同」
ATD TYPE-L在維持ATD特性——能順應魚體拉力持續流暢運作的同時，進一步提升了紡車式捲線器的初始反應。透過專為輕線使用需求調校的滑順啟動特性，不僅大幅降低線材負荷，更能避免對魚體造成過度壓力，實現短時間內成功起魚的目標。
■LC-ABS（長距離投擲-ABS）「飛得更遠」
在維持降低ABSⅡ接觸阻力的設計理念之餘，透過將接點前移實現更流暢的線材釋放。環狀結構前移的效果使線材不易滯留於環面，相較傳統ABSⅡ提升約5%的飛距並降低故障率。此款ABS線杯正是實現LC（=LONG CAST）的次世代產品。
■敏感調
為實現精緻且直接的捲線手感，特別調校將直接影響轉動輕盈度的核心部件——從標準款的油脂滾珠軸承（CRBB）改為油潤滾珠軸承。更為配合精細釣法需求，移除小齒輪部位的磁油防水，極致追求輕量化。
■高抓地力I型精細握丸
採用與精細釣法相匹配的「高抓地力I型精細握丸」。經減重處理的輕量握丸，能以輕微力道實現收線操作，有助提升捲線靈敏度。
提升捲線靈敏度，在追求精細收線性能的區域鱒魚、原生鱒魚及輕量化海釣領域中將成為顯著優勢。採用高抓握設計，雖體積小巧輕量卻能確保穩固握持感與舒適握感。為追求輕量化，採用一體成型握丸蓋結構。
※拆卸方向盤握丸時，請使用對邊2.5毫米的六角扳手。
※標準配備於SF1000S-P、SF2000SS-P、SF2000SS-H車型。
提升捲線靈敏度，在追求精細收線性能的區域鱒魚、原生鱒魚及輕量化海釣領域中將成為顯著優勢。採用高抓握設計，雖體積小巧輕量卻能確保穩固握持感與舒適握感。為追求輕量化，採用一體成型握丸蓋結構。
※拆卸方向盤握丸時，請使用對邊2.5毫米的六角扳手。
※標準配備於SF1000S-P、SF2000SS-P、SF2000SS-H車型。
■無阻擋結構車體「邁向更輕量、更無故障」
透過移除止水塞，使機體結構更趨簡約。此項決斷不僅實現輕量化與提升防水性能，更能將AIRITY ST在實際垂釣環境中遭遇突發狀況的風險降至最低——無論是面對惡劣環境或與大魚搏鬥時，皆能有效避免突發故障的困擾。
■AIRITY ST滾珠軸承搭載部位
搭載11BB
・小齒輪部2BB（含油規格BB）（※SF為1BB）
・驅動齒輪部2BB（油潤滑規格BB）
・滾珠軸承部2BB(CRBB)
・方向盤旋鈕部2BB(CRBB)
・線杯部1BB（CRBB）
・主軸部1BB（含油規格BB）
・擺動齒輪部1BB（油潤滑規格BB）
搭載11BB
・小齒輪部2BB（含油規格BB）（※SF為1BB）
・驅動齒輪部2BB（油潤滑規格BB）
・滾珠軸承部2BB(CRBB)
・方向盤旋鈕部2BB(CRBB)
・線杯部1BB（CRBB）
・主軸部1BB（含油規格BB）
・擺動齒輪部1BB（油潤滑規格BB）
附件
・捲線袋
・線軸位置調整墊圈
・警告卡
・線軸位置調整墊圈
・警告卡
產品規格
| 物品 | 標準自重（ｇ） | 捲線長度（cm/握柄1回轉） | 齒輪比 | 標準捲線量尼龍（lb-m） | 標準捲線量PE（號-m） | 握把臂長（mm） | 軸承（滾珠／滾柱） | 最大煞車力（kg） | 最大煞車力（kg） | 線杯尺寸（直徑mm） | 握把旋鈕規格 | 本體材質 | 本體結構 | 轉子 | 線杯 | 製造商建議零售價（日圓） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２３ＡＩＲＩＴＹ ＳＴ ＳＦ１０００Ｓ－Ｐ | 130 | 57 | 4.6 | 2.5-100 | 0.3-200 | 35 | 10/1 | 3 | 40 | HG-I Finesse。 | 鎂 (Mg) | 1 部分（單體） | ZAION | 薄壁鋁 | 65,000 | 4550133391354 | |
| ２３ＡＩＲＩＴＹ ＳＴ ＳＦ２０００ＳＳ－Ｐ | 130 | 60 | 4.6 | 2.5-100 | 0.3-200 | 40 | 10/1 | 3 | 42 | HG-I Finesse。 | 鎂 (Mg) | 1 部分（單體） | ZAION | 薄壁鋁 | 65,000 | 4550133391361 | |
| ２３ＡＩＲＩＴＹ ＳＴ ＳＦ２０００ＳＳ－Ｈ | 130 | 74 | 5.7 | 2.5-100 | 0.3-200 | 45 | 10/1 | 3 | 42 | HG-I Finesse。 | 鎂 (Mg) | 1 部分（單體） | ZAION | 薄壁鋁 | 65,000 | 4550133391378 | |
| ２３ＡＩＲＩＴＹ ＳＴ ＳＦ２５００ＳＳ－Ｈ－ＱＤ | 135 | 80 | 5.7 | 3-150 | 0.4-200 | 45 | 10/1 | 3 | 45 | HG-I 燈 | 鎂 (Mg) | 1 部分（單體） | ZAION | 薄壁鋁 | 67,500 | 4550133391385 | |
| ２３ＡＩＲＩＴＹ ＳＴ ＬＴ２０００Ｓ－Ｐ | 145 | 64 | 4.9 | 3-150 | 0.4-200 | 40 | 11/1 | 5 | 42 | HG-I 燈 | 鎂 (Mg) | 1 部分（單體） | ZAION | 薄壁鋁 | 65,000 | 4550133391392 | |
| ２３ＡＩＲＩＴＹ ＳＴ ＬＴ２５００Ｓ－ＸＨ－ＱＤ | 150 | 87 | 6.2 | 4-150 | 0.6-200 | 50 | 11/1 | 5 | 45 | HG-I 燈 | 鎂 (Mg) | 1 部分（單體） | ZAION | 薄壁鋁 | 67,500 | 4550133391408 |
- 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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※照片顏色可能與實際顏色略有差異。
※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。
