이 가벼움, 혁신적.
이 강인함, 확신.
조작성을 극한으로 끌어올린
혁신적인 가벼움
차세대 스피닝 릴의 설계 이념,
에어 드라이브 디자인을 채택.
가벼운 무게와 가벼운 감기는 느낌,
최적의 무게 밸런스를 통해,
가벼움은 혁신적이라 할 수 있다.
날카롭게 다듬어진 실용성
확실한 강도
마그네슘 모노코크 바디를 채용.
바디와 바디 커버를 이용한
기존 구조와는 다른 일체형 성형으로,
강도는 확실하다.
지금까지 없었던 가벼움과 강도의 양립을 실현한 초경량 스피닝 릴 'AIRITY'. 그 바탕에는 마음껏 낚시를 즐기기를 바라는 다이와의 마음이 담겨 있다.
LT2000은 145g, LT2500S는 150g으로 다이와 역사상 가장 가벼운 무게를 실현했다. 동시에 '무게 이외의 가벼움'도 얻었다. 그것은 태클과 일체감을 느낄 수 있는 경쾌한 회전감과 무겁지 않은 최적의 무게 밸런스이다.
그 근간이 되는 것이 바로 '에어 드라이브 디자인'이다. 낚시꾼이 원하는 대로 루어를 마음대로 조작하는 것을 추구한 차세대 스피닝 릴의 설계 철학으로, 최대 4가지 기술로 구성된다.
이 에어 드라이브 설계를 완벽하게 탑재해 릴링 성능과 로드 조작성 향상을 고차원적으로 실현했다. 낚시꾼의 의지에 솔직하게 반응하는 그 반응은 낚시의 즐거움을 한층 더 높여준다.
가벼움을 추구하는 한편, 강도에 대한 집념에도 타협은 전혀 없다. 여기에는 '충분한 낚시 강도를 동반하지 않는 가벼움은 의미가 없다'는 다이와 릴 설계의 원점이 담겨 있다.
그 신념을 계승한 기술 중 하나가 일체 성형 구조의 '모노코크 바디'이다. 스피닝 릴의 구조적 문제점을 해결하여 휨을 억제하고 강력한 권취력을 만들어내는 견고한 토대를 마련했습니다. 그 소재는 마그네슘을 채용하고, 엔진 플레이트에도 알루미늄을 사용하여 풀메탈에 의한 흔들림 없는 강도를 갖추었다.
그 안에는 부드럽고 조용한 회전을 만들어내는 터프 디지털 기어가 장착되어 있다. 기어의 경도를 높이는 특수 표면 처리를 통해 초기 성능이 오래 지속될 수 있도록 내구성도 향상시켰다.
방수-방진에도 만전을 기해 다이와만의 방수-방진 기술인 매그실드를 피니언부와 라인 롤러부에 탑재했다. 바닷물이나 먼지가 많은 필드에서도 안심하고 낚시를 즐길 수 있는 시간을 약속한다.
드래그는 라인에 가해지는 부하를 줄이고, 반응성이 뛰어나고 부드럽게 미끄러져 안심하고 낚시를 즐길 수 있는 ATD TYPE-L을 탑재했다. 스풀에는 립 형상을 재검토하여 약 5%의 비거리 향상을 실현한 Long Cast-ABS를 채용하는 등 다이와 테크놀로지의 정수를 모았다.
'AIR=경량'과 'REALITY=진실과 실용성'의 고차원적인 융합. 고도의 실전 낚시 성능을 갖춘 초경량 스피닝 릴. 라이트 게임부터 락쇼어까지, 태클과 하나가 될 수 있는 자유와 즐거움을 AIRITY로--.
차세대 스피닝 릴에 필수 불가결한,
이상을 실현하기 위한 최첨단 기술
조작성을 극대화하기 위해 경량화, 저관성화, 무게 밸런스의 최적화를 목표로 한 FRONT UNIT.
이를 뒷받침하기 위해 고내구성, 고강성, 강력한 와인딩을 추구한 BODY UNIT.
AIRITY에 부여된 '가벼움'과 '강도'의 높은 수준의 양립은 혁신적인 다이와 기술에 의해 실현된다.
SHORE JIGGING
와라시나 토모아키
Tomoaki Warashina
대형 청어와의 싸움에서 바디 강성과 높은 드래그 성능을 실감.
어떤 낚시보다 캐스팅과 액션을 반복하는 낚시이기 때문에,
가벼움과 강도의 양립이 중요합니다.
지그로 회유하는 물고기를 탐색할 때 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 예를 들어 '조류가 바뀌었다', '조류에 들어왔다', '미끼에 지그가 걸렸다', 혹은 '조류가 거칠다', 그런 입질 이외의 수중 정보까지 '감도'에 따라 알 수 있다. 지금까지의 릴보다 더 많은 정보를 낚시꾼에게 전달해 준다. 그것이 23 에어리티입니다.
또한, 사용감으로서의 가벼움을 실감할 수 있는 것도 이 릴의 특징으로, 23 에어리티는 프론트 유닛이 경량화되어 릴의 무게 중심이 손쪽에 가까워진 디자인이다. 따라서 아침부터 저녁까지 '투척과 채비를 반복하는 낚시꾼의 육체적 부담도 덜어준다.
최근 테스트 낚시에서 바디 강성과 드래그 성능을 체감할 수 있는 장면이 있었다. 낚은 물고기는 3.3kg, 75cm의 감성돔. 조류를 타고 파워풀한 움직임으로 물고기와 싸웠지만, 풀메탈 모노코크 바디를 채용한 23 에어리티는 바디가 휘어질 것 같은 불안감이 전혀 없어 '압도적으로 가볍고 강한' 릴임을 실감할 수 있었다. 또한 드래그 성능에 있어서도 가파른 주행에 대해서는 부드럽게 미끄러져 라인 부하를 줄여주고, 끈질긴 곳에서는 끈질기게 버티는 힘도 보여주었다.
그리고 또 하나 덧붙이고 싶은 것은 구처럼 디자인된 에어 드라이브 로터에 의한 라인 트러블이 없는 성능이다. 쇼어지깅은 정면으로 바람이 부는 상황에서도 '샤크하고 감는' 동작을 반복하기 때문에 손의 찌가 로터에 감겨버리는 트러블이 발생하기 쉽다. 이 문제는 쇼어 지깅의 천적이지만, 23 에어리티는 라인이 잘 빠지는 로터 설계로 인해 릴에 라인이 엉키는 문제도 크게 줄였습니다. 라인 텐션의 온오프가 심한 쇼어 지깅이기 때문에 이 점 또한 매우 중요합니다.
AJING
와타나베 타케시
Takeshi Watanabe
궁극의 가벼움이 감도를 향상시킨다.
가벼운 와인딩으로 지금까지 느끼지 못했던 입질을 느낄 수 있다.
그리고 최고의 드래그에 의해 더 가는 라인을 사용할 수 있게 한다.
어쨌든 가볍다. 그것이 릴 자체의 무게는 물론 태클 전체의 가벼움으로 가장 먼저 느낄 수 있는 인상이다. 이는 프론트 유닛의 경량화로 무게 밸런스가 개선된 에어 드라이브 설계에 의한 효과 중 하나다. 릴이 가벼워지고 밸런스가 좋아지면 태클의 감도가 향상된다. 매우 가벼운 지그헤드로 섬세한 입질을 받아내는 어징에서는 이 가벼움이 매우 큰 무기가 되는 셈이다.
또한, 와인딩 감도에 관해서는 아징을 필두로 한 라이트 게임에서 현재로서는 이 23 에어리티가 단연 최고 수준이다. 멈추고 감는 작업이 반복되는 아징에서는 저관성화 된 에어 드라이브 로터에 의한 '감는 가벼움'이 매우 중요하다. 아징에서는 명확한 입질뿐만 아니라, 리트리브 중에 '무게감 때문인지 나오지 않는 입질'이 있습니다. 로드에는 나타나지 않는 입질. 23 에어리티에서는 그 입질을 느낄 수 있다. 이것은 저관성화된 에어 라이브 로터에 의한 '가벼운 감김'이 가져다주는 큰 장점이다. 감는 느낌이 무거운 릴에서는 이 '무게로 밖에 나오지 않는 입질'이 묻혀 버립니다.
그리고 신형 드래그 메커니즘인 ATD TYPE-L. 아징은 에스테르 라인의 1.5lb나 1.25lb라는 가장 가는 라인을 사용하는 루어낚시이다. 이 낚시는 시작이 좋고, 그러면서도 끈질기게 물고기가 달라붙는 드래그 성능이 없으면 성립되지 않는다. '보다 테크니컬하고 예리한 어징을 가능하게 하는 릴', 그것이 바로 23 에어리티인 것이다.
SEABASS
야마우치 카츠미
Katsumi Yamauchi
실제 낚시 시 압도적인 가벼움. 가벼운 루어의 조작성과 수류의 변화를 포착하는 감도.
빅베이트를 사용할 때나 랭커와 마주했을 때의 안정감과 강성.
이 모든 것을 갖춘 릴입니다.
가장 인상적인 것은 '다루기 쉬운 가벼움'이다. 최근에는 소재와 기술의 발전으로 로드와 릴의 경량화가 눈에 띄게 이루어지고 있다. 말하자면 가벼운 것이 당연시되는 시대. 그런 스펙으로서의 가벼움에 에어 드라이브 디자인이라는 설계 사상을 더한 23 에어리티. 그래서 수치나 릴 자체에만 머물지 않고, 로드에 세팅하여 실제로 사용했을 때 '다루기 쉬운 가벼움'이 돋보이는 모델이라는 인상을 강하게 받았다.
농어 낚시에 있어 장점으로 작용하는 것은 착수 직후부터 부드럽게 리트리브를 시작할 수 있는 '릴의 가벼움'이다. 이는 로터의 관성이 낮아진 덕분이다. 벌떼떼기용 루어나 싱킹펜슬 등 저항이 적은 루어에서도 '감기는 느낌'을 얻을 수 있어, 루어의 거동을 정확하게 상상할 수 있다. 또한, 외형적인 변화나 빈약한 갯벌이나 오픈 에어리어의 농어 게임에서는 조류가 변화한 장소를 '감도'로 파악할 수 있다. 찾기 어려운 포인트 파악에도 기여합니다.
그리고 강도면. 요즘 유행하는 빅베이트를 사용하는 장면에서의 안심감, 강한 조류 속에서 큰 농어와 대치했을 때의 안심감. 이 '강인함'도 23 에어리티의 중요한 잠재력입니다.
가벼운 싱킹펜슬부터 무겁고 큰 빅베이트까지 사용하는 시바스 게임에서 23 에어리티가 큰 존재감을 발휘하는 것은 분명한 사실이다. 뛰어난 실낚시 성능과 사용감, 그리고 높은 가성비. 그래서 상황에 따라 하이 기어와 노멀 기어 2대를 상황에 따라 구분해서 사용할 수도 있다. 이러한 전략적인 사용법도 현실화된 이상적인 시바스용 릴이라고 할 수 있다.
BASS
사사키 카츠야
Katsuya Sasaki
세밀하고 강한 액션을 넣는 라이트 파워 피네스 낚시를 성립시키는 가벼움과 감도.
그리고 일상적인 낚시에서도 전혀 불안감을 느끼지 않는 강성을 겸비하고 있습니다.
"릴이 바뀌는 것만으로 태클의 사용감이 이렇게까지 달라진다!" '라는 생각이 들었다. 이것이 23 에어리티를 처음 사용해 본 느낌이다. 첫 캐스팅부터 날카로움이 다르다. 그리고 로드와 결합했을 때의 태클 전체의 가벼움. 물론 무게가 가볍기 때문이라고 생각하지만, 릴 자체보다는 태클 밸런스로서의 가벼움을 실감할 수 있었다. 이는 에어 드라이브 설계로 릴의 무게 밸런스를 개선한 덕분일 것이다. 장점의 구체적인 예는 슈림피드나 슈림피드 주니어와 같은 새우계 웜을 세밀하고 강한 고속 투척으로 사용할 때입니다. 이 세밀하고 강한 액션의 입력이 23 에어리티라면 굉장히 편하고 쾌적합니다. 이 릴을 사용하면서 태클의 조작성이 향상되는 것을 느꼈습니다.
또 저는 진짜 매일 낚시를 가는 하드 유저입니다. 게다가 신축성이 없는 PE 라인 0.6호를 사용하는 라이트 파워피니스가 기본 스타일이다. 따라서 플로로를 주로 사용하는 일반 배스 낚시에 비해 프레임과 기어, 그리고 각 부분의 부품 등 릴에 가해지는 부하가 커진다. 매일 열심히 사용하기 때문에 강도가 떨어지는 릴은 솔직히 금방 망가지기 마련이다. 나에게는 '가벼움'뿐만 아니라 '강도'도 양보할 수 없는 요소다. 그래서 마그네슘 풀메탈 모노코크 바디의 가벼움과 강도는 매우 매력적이다. 강도적인 불안감 없이 매일 PE 라인 낚시를 할 수 있다. 커버 근처의 입질에 강하게 후킹할 수 있다. 휨이나 흔들림을 느끼지 않고 안심하고 파워 파이팅을 할 수 있다.
즉, 내 라이트 파워피네스 낚시에 필수적인 '조작성을 향상시키는 가벼움 & 감도'와 '매일의 하드한 사용을 견딜 수 있는 강도'를 모두 갖춘 현실적인 제품. 이 두 가지를 모두 겸비한 현실적이고 이상적인 릴이라고 할 수 있습니다.
PC는 파워 커스텀.
예: PC LT2500은 일반 LT2500에 비해 한 사이즈 큰 바디를 채택하여 더 강력한 파워를 발휘합니다.
LT2000S-P
LT2000S-H
LT2500S
LT2500S-XH
LT2500S-DH
PC LT2500
PC LT2500-H
LT3000-H
PC LT3000
PC LT3000-XH
LT4000-XH
LT5000D-CXH