타메 성능이 크게 향상되고 신뢰할 수 있는 감도

L-53은 우시미 등 입질이 어려운 에어리어, 혹한기의 만 내 이소(갯바위) 낚시 등, 세밀한 채비를 사용해 먼저 미끼를 물게 하는 것을 우선시하는 상황에서 최적입니다. 낚싯대 끝이 매우 유연하며, 초릿대 끝에 가해지는 텐션이 명확히 느껴지는 것이 특징입니다. 채비를 넣는 과정에서 원줄을 끌어당겨 찌의 위치를 확인하지만, 원줄의 여유줄만 제거하거나, 물고기가 먹이를 먹고 있는 상황에서 원줄을 당겨 상황을 확인할 때도 과도하게 당기지 않는 절묘한 조작이 가능합니다. 저는 원줄 1.35호, 얇은 목줄을 자주 사용하기 때문에, 대상어와 싸울 때 라인을 내는 타이밍에 항상 주의하지만, 대상어가 난폭하게 움직여도 라인을 내지 않고도 싸울 수 있습니다. 테스트에서 50cm급의 쿠치부토도 잡았지만, 천천히 싸우면 충분히 잡을 수 있습니다.
ML-50SMT는 강풍 등 악조건 하에서 감도의 우수성이 돋보입니다. 채비의 무게를 느끼며 적응 상태를 확인하고 싶을 때, 라인을 다루는 감각도 손끝에 전달되기 때문에, 채비 조작이 어려운 악조건 하에서도 정확한 정보를 전달해줍니다. 조건을 선택할 수 없는 대회에서는 강력한 무기가 됩니다. 선조형의 조작성에서 상상하기 어려운 만큼, 대상을 걸리면 한 번에 낚싯대 전체가 휘어지며, 당기는 힘을 흡수하며 대상어를 띄우는 파워도 있습니다. 대회 예선부터 결승까지 이 한 자루로 모두 소화할 수 있는 올라운드 낚싯대입니다.

한층 더 강한 끈기와 날카로운 반격력

ML-53은 경험이 풍부한 시코쿠 동부의 쿠치부토를 1호 가는 목줄로 잡는 낚시에 최적화되었습니다. 낚싯대 전체가 대상어의 당김을 서스펜션처럼 흡수하는 유연성을 갖추어, 라인이 끊어지는 느낌 없이 가는 채비로도 안정적으로 당길 수 있습니다. 시코쿠 서남부에서 쿠치부토를 노릴 때는 M-53, 오나가와 대형 대상어가 섞이는 에어리어에서는 MH-53을 사용합니다. 이번 낚싯대는 얇은 디자인으로 낚싯대 끝이 매우 유연하며, 고탄성 카본을 사용해 적절한 반발력을 갖추고 있어 낚싯대의 휘어짐으로 채비를 정확히 날릴 수 있습니다. 한 손으로 채비 투입도 용이하며, 미끼와 동시에 던지는 등 한 번의 투척을 낭비하지 않는 낚시가 가능합니다. 낚시 과정에서 대상어의 움직임을 진정시키고, 난폭하게 움직이지 않게 끌어올려줍니다. 그러나 대상어가 달아나면 한 단계 더 휘어지며, 라인을 최대한 내지 않고 대상어를 멈출 수 있습니다. 이 낚싯대의 가장 뛰어난 점은 그로부터 발휘되는 리프트력에 있습니다. MH-53으로 꼬리가 긴 50cm급 오나가까지 낚았지만, 아직 여유가 있는 것처럼 느껴졌습니다. 휘어짐으로 인한 추종성과 그로부터 발휘되는 리프트력 덕분에 놀라운 대형 대상어 또한 잡을 수 있는 잠재력을 지닌 낚싯대라고 생각합니다.

특히 H-53은 호수로 따지면 약 1.6~1.8호급의 낚싯대이지만, 처음 손에 잡았을 때 가장 먼저 느낀 것은 그 가벼움입니다.
1.5호급 낚싯대의 가늘고 유연한 느낌으로, 벵에돔을 세심하게 노리는 섬세한 낚시가 가능합니다.
그럼에도 불구하고 60cm급의 오나가도 충분히 대응할 수 있는 잠재력을 갖춘 것이 이 낚싯대의 놀라운 점입니다.
오나가와의 싸움에서는 첫 번째 달리기를 어떻게 멈추는지가 핵심이지만, 이 낚싯대는 대상어의 움직임에 정확히 따라가기 때문에, 대상어가 걸린 순간부터 부드럽게 바디에 올려놓을 수 있습니다. 초반부터 버트 파워를 충분히 발휘한 상태에서 싸움을 진행할 수 있으며, 낚싯대의 휘어짐도 매우 부드러워 항상 대상어에 일정한 텐션을 유지할 수 있습니다. 대상어에 반전의 틈을 주지 않고, 끝까지 주도권을 잡은 채로 싸움을 진행할 수 있습니다.
파워가 부족하지 않을까 생각하는 분들도 있을 수 있지만, 휘면 휘수록 버트 부분의 파워가 솟아오르는 느낌이며, 대상어가 멈추면 한 번에 띄울 수 있습니다. 또한, 초릿대의 탄성과 유연성의 균형이 좋아 작은 찌를 언더캐스트하거나 한 손으로 가볍게 조작하는 등 섬세한 접근이 용이합니다. 낚싯대 전체가 매우 다루기 쉬우며, 가벼운 조작감 속에서도 실전적인 강함을 확실히 갖추고 있는 인상입니다.

유연성 속에 숨은 강함

제가 자주 가는 고토 섬에서는 40cm급의 쿠치부토를 많이 잡는 경우가 드물지 않습니다. 활성이 높고 빠른 낚시를 원할 때, 강풍 등 악천후 조건에서 정교한 채비 조작이 필요하면 조작성과 파워가 우수한 ML-50을 사용합니다. 저는 낚싯대를 세워서 조작하지만, 대상을 화나게 하지 않고 한 번에 떠오르게 할 수 있어 반전 기회를 주지 않는 낚싯대입니다. 채비 투입부터 잡기까지 속도감 있는 낚시가 가능하기 때문에, 대회 등 수량과 크기가 중요한 낚시에 추천합니다.
ML-53은 엄한 추위 등 세밀한 채비로 천천히 공략하고 싶을 때, 대상어의 당김을 즐기고 싶을 때 사용합니다. 대상어의 당김에 야와라하게 대응하면서도 확실히 끌어당기는 힘이 있어, 대상어에 놀리지 않고 주도권을 잡으며 낚시를 할 수 있습니다. 제가 낚싯대에 가장 중요하게 생각하는 성능은 대상어를 화나게 하지 않고 폭주하지 않게 띄우는 점이기 때문에, 완벽한 완성도를 자랑합니다. 대상어의 힘을 충분히 느낄 수 있는 즐거움과 대형 대상어에도 대응 가능한 안정감을 갖춘 신뢰할 수 있는 낚싯대입니다.

더 정밀한 낚시가 가능합니다

이번 낚싯대는 채비의 투척 정밀도가 높아, 먼 바다의 암초나 조류 변화 지점을 노리는 등 원투가 유리한 고목灘 에어리어에서 큰 장점이 됩니다. 추운 계절에는 북서풍이 강한 환경에서 낚시를 하는 경우가 많기 때문에, 날카로운 조작성을 갖춘 M-50은 강풍이나 빠른 조류 상황에서 채비의 조작을 중시할 때 사용합니다. 대상어가 걸리면 즉시 휘어지며 대상어에 자유를 주지 않는 상황을 만들 수 있습니다. 그 후 4번 절의 반발력으로 떠오르게 하여, 대상을 유도하며 빠른 낚시가 가능합니다. M-53은 대상어의 입질이 약한 상황이나, 섬세한 채비를 사용해 천천히 공략하고 싶을 때 효과적입니다. 50에 비해 낚싯대 끝이 매우 유연하며, 초릿대는 1호급으로 완성되었습니다. 조류에 끌려가는지, 대상어가 물었는지 쉽게 파악할 수 있으며, 혹한기 등 찌가 천천히 가라앉는 상황에서 초릿대로 입질을 확인하는 낚시에도 적합합니다. M은 1.2~1.4호급의 섬세함과 파워를 겸비했기 때문에, 40cm까지의 쿠치부토가 많은 와카야마 지역에서는 채비와의 균형도 적절하다고 생각합니다.

강도와 유연성을 겸비한

이즈 반도는 쿠치부토가 주된 어종인 에어리어이기 때문에 M-53을 사용하지만, 최근에는 오나가 증가하고 있으며, 갑자기 공격적으로 물어오는 경우도 드물지 않습니다. 40~45cm가 주를 이루지만, 50cm급도 고려해야 하며, 오나가 나오는 에어리어에서는 MH-53을 사용합니다.
저는 찌를 띄워 낚기 때문에, 라인을 던지고 보내는 조작이 중요합니다. 유연한 초릿대를 채택했기 때문에, 라인을 던지고 보내는 과정에서 흔들림 범위가 넓어 한 번의 흔들림으로 라인을 확실히 내보낼 수 있습니다. 라인을 자주 던지는 동작이 필요 없기 때문에, 라인을 놓는 위치 등 원줄 관리에 집중할 수 있습니다.
싸움에서는 오나가의 강력한 당김에도 노사르지 않고 날카롭게 휘어지며, 그로부터 얼굴을 이쪽으로 돌려 빠르게 띄워오는 파워도 갖추고 있습니다. 낚싯대의 휘어짐을 유지하면서 원대 반발력을 확실히 활용하면, 순식간에 띄워올 수 있습니다. 낚싯대 전체를 활용함으로써 높은 리프트력을 얻을 수 있는 낚싯대입니다.

30cm 더 짧게 느껴질 정도로 뛰어난 조작성

규슈 동부 지역에서는 가벼운 채비를 사용해 모든 수층을 탐색하는 낚시가 주류를 이루기 때문에, 원줄 관리가 자주 필요한 경우나 손놀림을 중시하는 경우, 조작성이 우수한 L-50을 사용합니다. 채비 투입 정밀도가 매우 우수한 낚싯대이기 때문에, 원투 낚시가 주를 이루는 저에게는 큰 무기가 됩니다. 가는 몸통의 유연성은 물론, 탄성이 절묘해 낚싯대 초릿대가 찌의 무게에 지지 않으면서도 무게가 느껴지지 않는 완벽한 균형을 갖추고 있습니다. 원하는 위치에 채비를 정확히 날릴 수 있는 제어력이 뛰어난 낚싯대입니다. 특정 지점을 정확히 노려 낚는 낚시가 가능하기 때문에 대회에서도 큰 장점이 됩니다.
라인의 저항을 싫어해 채비를 잘 끌지 않는 상황에서는 초릿대의 유연성이 있는 L-53, ML-53을 채비와의 균형에 따라 구분해 사용합니다. 테스트 시 ML-53을 사용했는데, 무게감이 없고 채비를 휘두르거나 원줄을 관리하는 동작이 가볍게 이루어지는 점이 마음에 들었습니다. 30cm 짧은 것 같다는 느낌까지 들었습니다. 싸움에서는 대상어를 휘젓지 않고 단단히 끌어오는 파워도 있습니다.

구부릴수록 넘치는 파워

감성돔 낚싯대처럼 얇아서 처음 봤을 때는 괜찮을까?라고 솔직히 생각했지만, 실제로 사용해 보니 유연성과 파워를 모두 갖춘 낚싯대에 놀랐습니다. 시코쿠 서남부 지역은 쿠치부토, 오나가 낚시터가 많고, 청어, 부다이, 타마미 등 대형 대상어도 상당한 빈도로 잡힙니다. 이러한 대형 대상어를 고려해 MH-53을 사용하지만, 이 낚싯대의 특징은 먼저 대상어의 크기에 따라 휘어지며, 대상어가 폭력적으로 움직이지 않고 안정적으로 따라오는 점입니다. 대상어의 크기에 따라 단계적으로 원竿까지 휘어지며 단단히 띄워주는 낚싯대입니다. 차로 비유하자면, 대상어의 크기에 맞춰 1단에서 5단까지 적절한 기어 변속을 해주는 느낌입니다.
그리고 이 낚싯대의 진정한 장점은 가는 몸체에서 상상하기 어려운, 휘어질수록 넘쳐나는 리프트력입니다. 테스트에서 쿠치부토 48cm, 꼬리가 긴 50cm를 넘는 오나가도 잡았지만 충분히 대응 가능하며, 더 큰 오나가라도 잡을 수 있을 것 같습니다. 개인적으로는 최고傑作이라고 해도 과언이 아닐 정도로 훌륭한 완성도의 낚싯대가 되었습니다. 여러분의 놀란 표정을 상상하니 벌써부터 기대됩니다.

낚싯대의 스트로크를 최대한 활용할 수 있는 우위성

이번 낚싯대는릴 시트까지 완전히 휘어지며, 낚싯대 전체의 반발력을 활용할 수 있는 것이 특징입니다. 미에현은 대형 벵에돔 잡히는 확률이 높으며, 오와시 등 50cm급 오나가 섞이는 에어리어도 있습니다. ML-53은 라인 끊김이 없어 세밀한 채비를 사용해 공격적으로 낚고 싶을 때나, 벵에돔 40cm급까지 잡히는 에어리어에서 사용하며, MH-53은 50cm급 벵에돔, 긴꼬리 벵에돔이 나오는 지역에서 사용합니다. 저는 찌를 띄워 낚는 경우가 많으며, 원줄의 탄성을 조절하는 라인 컨트롤이 중요한 요소입니다. 초릿대가 매우 유연하기 때문에, 찌를 앞서게 하지 않고 탄성을 유지하며 흘리는 상황에서는 초릿대가 채비에 끌리는 상황이 발생합니다. 초릿대의 탄성으로 인한 반동이 없으며, 절묘한 구부러짐을 유지해주기 때문에, 탄성을 유지하며 흘릴 때 원줄의 텐션 컨트롤이 쉬운 초릿대입니다.
낚시 과정에서 낚싯대 전체가 쿠션처럼 대상어의 힘을 흡수하기 때문에, 대상어를 뛰게 하지 않고 가까이 끌어들일 수 있습니다. 갑자기 공격해 오는 대형 오나가라도, 힘을 주어 기다리면 낚싯대의 스트로크만으로 완전히 멈출 수 있습니다. 대상어를 띄우고 싶을 때는 낚싯대를 조이면 즉시 대상어가 떠오르며, 45cm급의 큰 쿠치부토가 바다에서 갑자기 떠오르는 장면도 여러 번 경험했습니다. 낚싯대의 스트로크로 완전히 멈추고, 낚싯대의 반발력을 최대한 발휘해 대상을 떠오르게 합니다. 유연성과 강함 동시에 갖춘 낚싯대입니다.