■メタルトップ
メタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。

■AGS（エアガイドシステム）
軽さによる飛距離とコントロール性能の向上と、カーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現した画期的なカーボンガイドシステム。ガイドが軽くなることで、まずキャスト時の振り抜きスピードが上がるため、飛距離が伸びる。次にキャスト時のティップのブレの収束が早くなるため、キャストアキュラシーが上がる。またブランク本来が持つポテンシャルがより引き立つことで、感度がアップすることも大きい。同じブランクを使用していても、AGSを搭載するとリトリーブ時のルアーのアクションが今まで以上にダイレクトに伝わってくるので、ルアーが潮を掴む感覚や潮目の変わり目などがよりリアルにわかるようになる。

■X45
カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0°・45°・90°がそれぞれ曲げ・ツブレ・ネジレに対して最大の弾性を有する。他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー・操作性・感度を向上させる最適構造なのである（世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更）。

■エアセンサーシート（スタンダードトリガー）
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。

■メタリア湾フグS-175インプレッション
東京湾でのフグ釣りを“湾フグ釣り”と称すが、特筆すべきはアタリの出方なのである。湾フグはアタリの前に「繊細な」とか「微細な」が付け加えられることが多く、東京湾内のテクニカル系の最たる釣りものと言うことができる。

それゆえアタリをより大きく出すために、何より鋭敏なトップを持ちながらアワセが効くロッドが不可欠となり、アタリをスポイルしてしまうオモリをより軽く、ラインをより細くなどがこれに追従する。
今回登場したメタリア湾フグS-175を実際に使ってみた感触だが、従来のメタリア湾フグ175と比べるとよりセンシティブなトップを備えたロッドであり、メタルトップ部が長く、従来の10号オモリよりも軽いオモリを使っても、誘い時の仕掛けコントロールが意のままにできフグにアピールすることができる。
その繊細なトップが、低活性時に特に微細となるショウサイフグからのシグナルをより大きく目感度として、また同時にメタルトップ、AGS、X-45を搭載しているゆえ、チラシバリを噛んだ時の挙動も手感度でエアーセンサーシートを握った釣り手に伝える。
また、2年前にデビューしたメタリア湾フグは、基本の10号オモリを使い、いわばオールラウンダーのフグロッドとしての調子なのだが、今回発売のS-175は、潮がきかず居食いしている状況であるとか、水温が低い時期などでの低活性下のごく小さな啄むようなアタリを増幅して釣り手に伝える特性を持っている。 すなわち活性の高い時は仕掛けのハンドリングがしやすい現状のメタリア湾フグで、潮の流れが弱くなってきて、アタリが小さくなるタイミングでS-175に替えて行くといった、フグの摂餌の機敏によって使い分けることが、より多いアタリを察知できることとなる。

アタリを察知した直後、カットウに掛ける即アワセの釣りであるので「トップが軟らかいということは、アワセ遅れは起きないのか？」との疑問もあるかと思う。 S-175は、軟らかなトップを継ぐ穂持ち部分に張りを持たせておりアワセのタイムラグを抑えている。
またベリーからバットは粘りのある硬さを持たせており、大型フグの引きも安心していなすことができる。

湾フグ釣りにおいてより１匹を掛け釣果を上げるには、センシティブなトップで、より多くのアタリを察知することが大切な鍵となる。メタリア湾フグS-175は、そんな釣り師の思惑に応える1本に仕上がっているロッドである。