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GINEI KYOGI SPECIAL T
銀影競技 スペシャル T
2017.02 発売予定
90・E
※写真はプロトタイプです。(画像をクリックすると拡大画像が表示されます)
3種の穂先を使い分け、サイズ・釣法・フィールドの全てに対応する全能先調子“T”

昨日までの限界を超え、常にスペシャルであるために。全ての「T」を、1本に。

ダイワ鮎ロッドを代表する調子、その最高峰にありながらきわめて“尖った”独特の存在感で異彩を放つスペシャルT。トーナメンターの絶大な支持を集め、熱狂的なファンを生み出し、一度ハマればその魔力から抜け出せない。一方でTという鮎ロッド全体を見渡したとき、これほど多彩な調子も他にない。競技には早い時期からTとTHが設定され、スペシャルにはTライトがラインナップされている。それはつまり、理想とするTが人それぞれに存在するということ。長年熟成を重ねてきた調子だからこそ、その支持者は多岐にわたる。そして、これら全てのノウハウを実績や幾多の伝説と共にチャージリングやナノプラス等の最新技術を駆使しながら「1本」に集結させるという、途方もないテーマのもとに生まれたのが、新しいスペシャルTだ。

シビアさは消え、回転力と速さが増す。スペシャルは、さらにTらしく。

前作との相対的なパワーアップに加え、さらなる先調子化でT本来の回転力に一層磨きをかけた。#2・#3の張りを上げ、掛けてからのスピードはさらに増したが、その分ベースとなる『SMTチューブラー(軽量・パワー型)』の先端部をしなやかにして、シビア過ぎず扱いやすい操作性を両立させた。(※コンピューターの解析上のデータであり、実際の曲がりとは多少異なる場合があります。)

3タイプの穂先を交換すれば、操作性と強さは自由自在に変えられる。

全てのTを凝縮した、そんなロッドを生み出すために搭載されるのが3本の穂先。これらを交換すれば操作性とパワーを自在に設定できる。手法としてはグランドクロスで培ったものに近いが、同じTであるからこそ穂先の交換だけで『Tライト』『オールラウンダー』『ハンドリングマスター』と、異なる性格とパワーを持つ3つのバージョンを1本のロッドで表現することができたのだ。
LIGHT ver. ― 20cmまでの魚に無双の回転力。初期や低活性時を攻略。
  • ソフトタイプカーボンチューブラー(先径: 1.6mm)
  • 特徴:軽快な引き操作と回転力に優れる。管理泳がせ釣りも得意。
  • 対象サイズ:15~23cm

ソフトタイプカーボンチューブラーを選択すれば、掛けるまでの軽快で優しい操作性はまさしくTライト。17、18cmのオトリを自在に操り“回転力”で掛けまくる、まさに数釣りマシーン。初期はもちろん大小のサイズが混じる状況でも効率良い釣りが楽しめ、ベースのロッドパワーもTライトを超えるため、22、23cmの速攻抜きが可能となった。やや張りを高めた胴と、先の軽さを活かして目印をピタリと止めやすく、管理泳がせにも威力を発揮。低活性時にも扱いやすいバージョンである。

ALL ROUNDER ver. ― 引きも泳がせも自由自在。これぞスペシャルTの正統進化。
  • SMTチューブラー(軽量・パワー型)(先径: 1.1mm)
  • 特徴:あらゆる操作をこなし、感度に優れる。
  • 対象サイズ:17~25cm

『SMTチューブラー(軽量・パワー型)』の感度と操作性を最大限活かした、3つのセッティングの中では最も多くのシチュエーションに対応。カーボンチューブラーにはない穂先先端部の微妙なしなやかさと、張りを高めた#2・#3のマッチングでTらしい先調子化を得る一方、高いタメ性能とシルキーな引き感も備える。釣り方を選ばず、円滑な操作性を維持しながら、抜きの速攻度は高く25cmクラスを瞬殺で獲る。それはスペシャルTの正統進化であり、これからのTの方向性を示すバージョンといえる。

HANDLING MASTER ver. ― パワー&ハイスピード。過激なTはこのバージョンの中にある。
  • パワータイプカーボンチューブラー(先径: 2.1mm)
  • 特徴:もっともパワーに秀で、激流や大鮎にも対応。
  • 対象サイズ:20~27cm

単に穂先を硬くするだけでなく、10cm短くすることでよりスムーズな胴部への支点移動を可能にし、更なるパワーとスピードを発揮。それはまさしくハンドリングマスターに匹敵し、常に鮎師が主導権を握って野鮎と対峙する「スペシャルらしい尖ったT」を愛するコアなファンに向けたバージョンといえる。27cmクラスへの対応はもちろん、激流で25cm級を入れ掛かりさせる回転力では、他を寄せ付けない圧倒的なパフォーマンスを発揮する。

DAIWA TECHNOLOGY
画像 ■ESS(感性領域設計システム)
ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。ダイワは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域まで解析・数値化し、ロッドに反映する事を可能にした。また『X45』や『SMT』、『Vコブシ』などダイワテクノロジーのポテンシャルを最大限引き出し、有効且つ機能的に活用することもできる。理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム。
画像
画像 ■ナノプラス
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う複数種類の樹脂(レジン)を、ナノメートルオーダーで混合する特殊な技術により、樹脂の高性能化・高機能化を実現した東レ(株)ナノアロイ®テクノロジー適応材料を、ダイワ独自の設計手法および製造手法により、機種毎に最適化を行い、ロッドブランクの更なる高強度化・軽量化を可能にした。
画像 【PBT/PCナノアロイ®の構造比較】
ナノアロイ®とは、カーボン繊維同士を繋ぐ接着剤である樹脂(ミクロンサイズ)を、通常よりもはるかに細かいナノサイズ(ミクロンの1/1000)として混合する技術。これにより、樹脂の高弾性化、高靭性化が図られ、コンポジットとしての曲げ強度が向上。結果、強度と軽量を両立したロッド作りが可能になる。
画像 ■Z-SVFナノプラスカーボン
ダイワはロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、繊維そのものの高弾性化は勿論、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う樹脂(レジン)量に対する機能向上に着目。贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く、より軽く、より細いロッドの開発を進めている。「Z-SVF」は、素材の製法を一から見直し研究を重ね、理想的なカーボン繊維配列を実現したダイワ史上究極の高密度カーボン。
画像 ■SMT(スーパーメタルトップ)
超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する『SMT(スーパーメタルトップ)』。超弾性チタン合金をチューブラー(中空)構造にし、秀でた操作性と感度を実現した革新的穂先。また、高負荷の釣りにも対応するパワーを備える。
画像 ■X45
カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0°・45°・90°がそれぞれ曲げ・ツブレ・ネジレに対して最大の弾性を有する。他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー・操作性・感度を向上させる最適構造なのである(世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更)。
画像 ■スペシャルV-ジョイント(#1~3はV-ジョイント)
パワーロスが生じがちな節の合わせ部にダイワ独自のバイアス構造を採用することで、ワンピースのような美しい曲がりを可能にし、負荷が掛かった時の節の歪みを抑えてパワーロスを減少させることに成功。さらに従来必要とされていた合わせ部の重ね代を極限まで減らしたのがスペシャルV-ジョイント。これによって重量を軽減しながらいっそう歪みの少ないロッドを作り上げることができる。
画像 ■Vコブシ設計
先端部#1~#3を短くセッティングすることで竿先の安定性を高め、感度の向上を図る設計思想。同時に中節~元竿は節長が長くなる胴長設計と組み合わせることにより、パワーと操作性・感度を兼ね備えたロッドを実現。
画像 ■チャージリング構造
『チャージリング』とは、特殊なカーボンシートをブランクに巻き付けて“仮の節”を設ける構造。ノーマル節に採用すれば、自重を大きく変えずに「曲がりのアクセント」を生み出し、Vコブシに近い効果をもたらす。
画像 ■スーパーリング構造
カーボンシートの巻き始めと巻き終わりの重なる部分の重なりシロを限りなくゼロに近づけてロッドを形成する技術。軽量化は勿論、繊細なロッド操作や引き抜き時の弾道が安定。
■エアグロスフィニッシュ(#4~元竿)
カーボン素材の表面を滑らかに研磨することによって余分な部位を一切排除し、カーボン素材の機能を最大限に活かす外観処理。カーボンブラックに怪しく光る光沢感も魅力。
■ゼロコーティング(#2~#3)
カーボンの素材感を残しながらも、鮮やかな色彩を放つダイワ独自の外観処理。無塗装に極めて近いため、カーボン素材の性能を十二分に発揮させることができる。※節または部位で、使用するカーボン素材の影響等により濃淡が生じる場合があります。
画像 ■セーフティフックタイプメタカラマン
穂先に仕掛けを直接つなげることで感度が大幅にアップ。仕掛けを取り付ける部分が回転するので糸ヨレや糸絡みも防ぐ。
画像 ■節落ち・食いつき防止合わせ
下節の上部内面に僅かな出っ張り(異形部)を作り、強い密着部分をつくることで実釣時に起こる節落ちを防止する。さらに、その異形合わせによる空気層が固着トラブルも防ぐ。
画像 ■固着防止リング
固着を防ぐため接合部分に空気層を作る溝(リング)切り加工を、節の太さによって幅と本数を変えながら施す構造。
その他の機能・仕様
  • 特殊撥水処理
  • 新触感グリップ
  • 銘板付き下栓
  • 元竿口金処理
銀影競技 スペシャル T
品名 全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
自重
(g)
先径/元径
(mm)
錘負荷
/替穂
(号)
適合水中糸 カーボン
含有率
(%)
メーカー希望
本体価格
(円)
JAN
コード
メタル ナイロン
90・E 9.00 8 143 225 1.1(1.05)/2.1(2.0)/1.6(1.5)
/25.0
0-5/0-6/0-3 0.02-0.25 0.125-0.8 99 390,000 079488*
※先径は竿先から最も近く、部品・糸巻きのついていない外径、( )内は素材先端部の外径です。
付属品
  • ソフトタイプカーボンチューブラー替穂先
  • パワータイプカーボンチューブラー替穂先
  • ニット竿袋
専用設計の別売替穂先を設定
  • SMT(ソリッド:ハイテーパー型)[先径0.9(0.85)mm]
    メーカー希望本体価格 30,000円
  • メガトップセンサーオートマ [先径0.8(0.7)mm]
    メーカー希望本体価格 28,000円

メタルトップご使用上の注意

■メタルトップの温度変化について。
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。

■過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください。
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ(塑性変形)が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。

■万一のクセは、手で修正できます。
2のように万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。

快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。