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HOME > 製品情報 > リール > スピニングリール(レバーブレーキ) > ソルトウォータールアー > 鏡牙 LBD
KYOHGA LBD
鏡牙 LBD
2018.06 デビュー
ハンドルノブS交換可
ソルト対応

(画像をクリックすると拡大画像が表示されます)

タチウオを究める専用ブランド「鏡牙」
白銀に輝く刀のような姿、ドラゴンを思わせる顔付き、神出鬼没の生態、そして細長い姿に似合わぬ強烈なファイトでアングラーを魅了するタチウオ。ダイワは全国各地でフィールドテストを繰り返し、その捕食行動、釣れるパターンを徹底的に分析。各地の有名船長やキーマンの意見も取り入れつつ、実戦で結果を出す「釣れるタチウオタックル」を追求。こうした試行錯誤が結実したのがダイワのタチウオ専用ブランド「鏡牙」。常に進化し続けるタックルで変幻自在のタチウオを完全攻略する唯一無二のブランドである。
魚信の“見える化”で愉しむ「レバーフォール釣法」対応タチウオジギングLBD

レバーフォール釣法の提案において、なくてはならない存在がレバーブレーキリール。
LBリールを使うメリットは、「逆転フリー」を活用できる点に他ならない。このフリー性能を使い、テンションフォール時の魚信を誘発する釣り方。それがレバーフォール釣法。
タチウオが喰らいついた際の違和感はもちろん、「ハンドル回転停止」や「ティップの戻り」にて明確な魚信として捉えることが可能。合わせの動作は、魚信と当時にレバーを締めこみ、ロッドでしっかりと掛けることでフックアップ完了。この一連の「誘い~取り込み」動作は、レバーブレーキリールでなければ成立しない。新たな釣法が、今ここに誕生。

オフショアでの過酷な環境で使用されるため、マグシールドはもちろん、ドライブギヤ両端にマグシールドボールベアリングを採用。ボディの気密性が大幅に向上し、塩ガミや初期回転性能の維持という点においても死角なし。ギア比4.9のハイパーデジギアまでも完備し、高負荷時のパワフルな巻き上げやタチウオジギングでの快適な操作性を追求。見た目にも鮮やかなパープルデザインは、同シリーズのロッドとの相乗効果で船上で鮮烈な個性を放つ。

DAIWA TECHNOLOGY
画像

■MAGSEALED[マグシールド]
ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトするダイワ独自の防水構造。ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。過って水に落としてしまうケース等を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。しかもこの比率は時間が経てば経つほどより大きな差としてデータに現れつつある。これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることの証である。

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■ATD[オートマチックドラグシステム]
魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。

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■AIR ROTOR[エアローター]
『ローター革命』ともいうべき画期的な構造を持つエアローター。最適リム構造により、負荷が分散することでローター耐久性が向上。結果として同等の強度では約15%の軽量化を同時に実現。ローターバランスも向上することでさらなる回転フィールの向上にも寄与。素材にはダイワ独自の「DS5(リール専用ファイバー強化特殊プラスチック)」を採用。

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■ZAION[ザイオン]
高密度にカーボン繊維が織り込まれたカーボン樹脂で、軽く、強く、さらに腐食に強いという特性を持つ。重量比強度でマグネシウムを上回るという、不可能を可能にした素材。ボディ・ローター等主要部品に採用し、高剛性かつ軽量という二律背反の実現に貢献している。

その他の機能・仕様
機能・仕様 特徴
DS5(ローター素材) ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。
ハイパーデジギヤ ドライブギヤ素材にジュラルミンの1.6倍の強度を持つC6191を採用し、さらにひとまわり大口径化したことで強度・耐久性が飛躍的に向上。ここに歯面の形状をコンピュータ解析により根本的に見直し、ミクロの誤差をも許さない製法が加わり生まれたのが「ハイパーデジギヤ」。ピニオンとの理想的な噛み合いがシルキーな回転と同時に非常に強力な巻き上げ力をもたらす。
ABS II ラインがトラブル無く放出されて、飛距離が伸びるスプール構造。大口径で巻き取り面を逆テーパーにすることで、スプール前方のラインが押し出されにくくなり、バックラッシュを始めとしたライントラブルが激減。大口径スプールは巻き取りスピードとドラグ性能の向上にも寄与。ABS IIはスプールリング形状を見直し、キャスト時の抵抗を軽減。より遠投性能が高まっている。
クロスラップ ライントラブルを減少させる大切な要素が正確な巻き取り。『クロスラップ』は巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。
エアベール 糸をラインローラーまで流れるように送り出すことで糸絡みトラブルを激減させるベール形状。さらに中空構造にすることで、重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
ツイストバスターII ラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
シャワー洗浄可 流水による水洗いが可能。(洗浄後は取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要です)
クイックオンオフLBシステム レバーを操作する指先でそのままレバーを引けばOFF、押せばON。ラインを出す、止めるといった操作と、ストッパー機能をレバー1本で瞬時に対応することが可能なブレーキシステム。
ワンウェイオシレーション ローター逆転時のみ、スプールをオシレート(前後)させるギヤーとの連動を切り離しリールのブレを最小限に抑える。さらに逆転時のフリー性能を高め、魚に違和感を与えず、暴れさせずにバラシを軽減し、スムーズに取り込むことを可能にする。
CRBB数/総BB数 4/10
ワンタッチスプール プッシュボタンひとつで簡単にスプールが取り外し可能。
■リヤウエイトバランスボディ
■軽量ブランキングスプール
■アルミ鍛造レバー
■アルミハンドル
動画インプレッション
鏡牙 LBD
品名 巻取り長さ
(cm)
ギヤー比 自重
(g)
最大ブレーキ力
(kg)
最大ドラグ力
(kg)
標準巻糸量
PE
(号-m)
ハンドル
タイプ
ハンドル長
(mm)
ボール
ベアリング
メーカー希望
本体価格
(円)
JAN
コード
LBD 73 4.9 255 10 6 1.5-200 ねじ込み式
アルミMC
55 10 68,000 202695*
■ハンドルノブ:パワーライトノブM
※ベールリターン方式:マニュアル
※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。