一番理想的な竿の構造、それはワンピース構造だ。並継ぎや振り出しなど、竿にはいくつかの形態があるが、いずれも繋ぎ目が弱点になってしまうことは間違いない。強度低下、パワーロス、魚への違和感など、繋ぎ目構造の優劣は釣り人には目立って感じ取りにくいかもしれないが、明らかに釣果に影響を与えているのだ。繋ぎ目がないワンピース構造は、まさに理想。しかし、鮎釣りや渓流釣りをはじめとして、ある程度以上長い竿を必要とする釣り種では、竿に繋ぎ目があることはもはや宿命。まさか10メートルもの長い竿を、そのまま持ち歩くわけにはいかないのだから。

繋ぎ目、つまりジョイント部をどう強化するか、スムースな曲がりをどう実現するかはロッドメーカーの長年の課題だ。この課題に答えを出そうとDAIWAが試みたテクノロジー、それが「V-ジョイント」である。

「V-ジョイント」がもたらした曲がりのキレイさと強度アップの実現は、二次的な効果も生み出している。強度があるので、従来の竿よりも軽く仕上げることが可能になった。鮎や渓流など、より軽い竿を使いたい釣り種には最適だ。また魚を寄せる力（竿が戻る力）は従来の竿と比べて約3割アップ、竿のハリは13％アップした。感度も上がり、釣りの楽しさを増やしてくれた。しなやかだがパワーがある。それが「V-ジョイント」搭載のロッドの特長。2000年に誕生し、DAIWAが発売する鮎・渓流・船・磯・投げ・ルアーとほとんどの釣種で採用されている。DAIWAにとってはすでに当たり前のテクノロジーなのだ。ちなみに現在は、さらに構造補強を施した「スペシャルV-ジョイント」と呼ばれる上級テクノロジーも開発され、10mにもなる鮎竿の軽量化に貢献している。

「V-ジョイント」を搭載することで、竿をパワーアップすることもできるし軽くすることもできる。「V-ジョイント」そのものの技術も素晴らしいが、特筆すべきは、実は設計力かもしれない。仮に他社でバイアス構造のカーボンシートを継ぎ目の節に巻き付けることが出来たとしても、「V-ジョイント」を使うことでどういう竿にするか、という設計まではできないだろう。つまり「V-ジョイント」は、テクノロジーを活かす設計力をもつDAIWAだけが出来るテクノロジーなのだ。