ダイワオリジナルの軽量高感度カーボンフレームガイド、AGS TYPE-Rをティップセクションに多点配置。ラインナップごとの特性に合わせ、糸絡みを最大限に抑制し、粘りをより強く引き出すセッティングに。また、ガイドの取り付けはカーボンクロスのCWSで。ブランク×ガイドフレーム×ガイドラッピングのすべてがカーボンだからこそ生まれる操作性と感度を実現。

ジョイント

繋がる。
もっと、強くしなやかに。

ロッドのジョイント（継ぎ部分）をひずみや突っ張りなく自然な曲がりにしてパワーロスや破損を防ぐべく、高強度のナノプラス素材をダイワ独自の高精度加工技術でジョイントに加工したのがVジョイントα。従来と同強度のままジョイント部の径を細くできるため、より細身シャープで振り抜きのいい竿が生み出せる。

グリップ

オートマチックに
正しい握りへと導く。

リアグリップの理想形状と素材を徹底追及し、両サイドにフラット面を設けることで、まっすぐにロッドを振り抜きやすくしたCCグリップを採用。鋭い振り抜きをサポートし、キャスト性能を最大限まで高めた。また、モアザンのグリップレングスは、標準的なレングスに設定しているため、キャスト時により引き手のパワーが活用しやすく、ファイト時もパワーファイトがしやすい仕様に。

リールシート

通り継ぎ目のない
フィット感を追求。

ゼロシートシームレスフィットを採用。グリッピング性能を高める為にリールフットがリールシートに埋め込まれる様に配置。スピニングのリールフットとリールシートとの一体感を感じていただける。リトリーブ時は余計な力を入れずにホールドできるので、より感度を高めることにひと役かっている。※103ML/M、106M、106M/MHは、LT5000番の使用を考慮して大型リールによりマッチするエアセンサー・スリムリールシートを採用。