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BLACK JACK IKADA
ブラックジャック イカダ

145・V

145・V

160・V

160・V

表現力豊かな穂先と合わせが決まり、大型の獲れる新調子のスタンダードイカダ竿
■従来品の穂先・元竿のテーパーを見直し、感度・パワー・操作性がアップ
■食い込みを重視したしなやかなグラスソリッド極食わせ穂先を搭載
■2番節はネジレ防止の『X45』を搭載
■『V-ジョイント』によるスムーズな曲がりで、確実にフッキングする掛けパワーと、チヌ(黒鯛)を暴れさせずに浮かせる粘りを両立
■スクリュータイプのエアセンサーシートを採用し、リールのガタつきのない安定したやり取りが可能
■短尺アイテムの130、145はイカダ、カセ直下を狙う際の仕掛け操作、魚を掛ける動作に集中しやすいショートグリップを採用
仕様詳細

■エアセンサーシート
リールシートにはスクリュータイプのエアセンサーシートを採用し、リールのガタつきのない安定したやり取りが可能。

■SiCガイド(元部)
硬度の高いSiCリングを使用する事で、ラインへのダメージを軽減する。

■極食わせ穂先
ガイド糸巻部の塗装を生かした新配色の段塗り穂先は、違和感なく刺しエサを食い込ませる新設計。
チヌが刺しエサを吸い込んだアタリを見定めやすい

■尻手環ベルト
尻手ロープなどを付けられるD環付きベルト。大切な道具の脱落を防止するアイテム。

DAIWA TECHNOLOGY
画像 ■X45
カーボン繊維の配向角度と弾性率の関係は極めて特殊であり、1°でもカーボン繊維の角度がずれると弾性率は大きく低下する。よって、竿の性能を考慮した場合0°・45°・90°が理想的な構造であり、他のX構造のように中間の角度にした場合 、「X45」に比べて「ネジレ」、そして「ツブレ」の弾性が低下してしまう。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」は科学的に裏付けされたネジレ防止の最適構造なのである。
画像 ■V-ジョイント
竿で最もパワーをロスする合わせ部に採用することで、ワンピースロッドのようなスムーズな曲がりを実現。小型、大型を問わず自然に違和感なく食い込ませることが可能。さらに反発スピードが速くなり、跳ね上がる復元力も大幅アップ。チヌの突っ込みを抑え、チヌを暴れさせず一気に引き寄せることが可能になる。
画像 ■エアセンサーシート
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
ブラックジャック イカダ
品名 全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
自重
(g)
先径/元径
(mm)
適合ハリス
ナイロン(号)
カーボン
含有率
(%)
メーカー
希望本体
価格(円)
JAN
コード
130・V 1.30 2 86 70 0.3/9.4 0.6-2 3 29,500 232777
145・V 1.45 2 101 75 0.3/10.9 0.6-2 3 30,500 232784
160・V 1.60 2 116 90 0.4/11.4 0.6-2 3 31,500 232791
※先径は、素材先端部の外径です。