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HOME > 製品情報 > ロッド > > ガイド付き > リーディングシリーズ > リーディング
LEADING
リーディング
2018.03 デビュー
変則2ピース
64=6:4調子
73=7:3調子
82=8:2調子
画像
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73 MH-190・V
ゲームロッドは更なるステージへ。
日々進化するライトゲームに高次元で対応するべく生まれたロッド リーディング。素材やリールシートを一から見直すことで軽量化に成功、更なる操作性と感度の向上を実現した。軽量かつ剛性に優れ、感度を向上させるDAIWA独自のカーボンフレームガイド『AGS』を穂先部に搭載。X45を搭載し操作性のみならず、粘りとパワーも備える。調子に合わせてメガトップとメタルトップをラインナップすることで、より多くの対象魚に高次元で対応。ライトゲームの進化は止まらない。
■64
しなやかに食わせ、いなして獲る6:4調子。食い込み重視の釣りやコマセ釣りとの相性も抜群で、やり取りを楽しむことができる調子を実現。

■73
誘いの中からアタリを感じ、掛け合わせる7:3調子。しなやかな穂先は食い込み抜群。やり取りでは優れたバットパワーを発揮、主導権を渡さない。

■82
仕掛けを操作し、積極的に掛けていく8:2調子。メタルトップを生かして自在に仕掛けをコントロール、誘いを演出する。微妙なアタリを感じ、先手を取って合わせていく調子を実現。
64 SS-210 / S-190 アジ・メバル・カサゴ・イシモチ・夜イカ・ライトマダイ・タイラバ
64 M-190 タチウオ・イサキ・アジ・ヒラメ・メバル・カサゴ・ソイ・夜イカ・マダイ・タイラバ・ベイジギング
64 MH-190 イナダ・ヒラメ・タチウオ・ソイ・マルイカ・夜イカ・アマダイ・マダイ・タイラバ・ベイジギング
73 M-190 ライトタチウオ・イサキ・ヒラメ・マゴチ・カレイ・カサゴ・マダイ・タイラバ・ベイジギング
73 MH-160 ライトタチウオ・イサキ・マゴチ・カレイ・カサゴ・タイラバ・ベイジギング
73 MH-190 タチウオ・イサキ・ヒラメ・マゴチ・カレイ・カサゴ・ソイ・アマダイ・マダイ・タイラバ・ベイジギング
73 H-190 / HH-190 タチウオ・イナダ・イサキ・アジ・ヒラメ・ライトオニカサゴ・アマダイ・マダイ・タイラバ・ベイジギング
73 MH-185 MT タチウオ・ヒラメ・マゴチ・ソイ・カレイ・アマダイ・カサゴ・イサキ・マダイ・タイラバ・ベイジギング
82 M-160 MT ライトタチウオ・カレイ・カサゴ・ソイ・アイナメ・アナゴ・カットウフグ・マルイカ
82 M-185 MT ライトタチウオ・カレイ・カサゴ・ソイ・アイナメ・カワハギ・ウマヅラ・カットウフグ・マルイカ
82 MH-160 MT タチウオ・カレイ・カサゴ・ソイ・アナゴ・カットウフグ・マルイカ・アマダイ・タイ
82 MH-185 MT タチウオ・カレイ・カサゴ・ソイ・カワハギ・ウマヅラ・カットウフグ・マルイカ・ハナダイ・タイ
82 H-185 MT タチウオ・ライトオニカサゴ・ライトイカ・アマダイ・ハナダイ
DAIWA TECHNOLOGY
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■AGS(エアガイドシステム)
軽さによる飛距離とコントロール性能の向上と、カーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現した画期的なカーボンガイドシステム。ガイドが軽くなることで、まずキャスト時の振り抜きスピードが上がるため、飛距離が伸びる。次にキャスト時のティップのブレの収束が早くなるため、キャストアキュラシーが上がる。またブランク本来が持つポテンシャルがより引き立つことで、感度がアップすることも大きい。同じブランクを使用していても、AGSを搭載するとリトリーブ時のルアーのアクションが今まで以上にダイレクトに伝わってくるので、ルアーが潮を掴む感覚や潮目の変わり目などがよりリアルにわかるようになる。

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■X45
カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0°・45°・90°がそれぞれ曲げ・ツブレ・ネジレに対して最大の弾性を有する。他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー・操作性・感度を向上させる最適構造なのである(世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更)。

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■メガトップ(64、73 M-190、73 MH-160、73 MH-190、73 H-190、73 HH-190)
繊維と樹脂の均一な分散により高い強度・剛性を有しており、カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に現れる目感度も従来よりも大幅に向上。

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■メタルトップ(73 MH-185 MT、82MT)
メタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。

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■V-ジョイント
高弾性グラファイトを互い違いに斜め45°に巻き上げたVジョイントのインロー。従来の継ぎ竿では成し得なかった合わせ部のひずみ・突っ張り・パワーロスを極限まで追放。ワンピースに最も近い性能を発揮することに成功。もちろんロッド全体のベントカーブも限りなくスムーズなものとなり、シーバスの挙動やルアーのアクションをダイレクトに手元に伝えてくれる。

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■エアセンサーシート(スリムトリガー)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。

リーディング インプレッション(クリックすると別ページへ移動します)
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リーディング
品名 全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
自重
(g)
先径/元経
(mm)
錘負荷
(号)
Jig Wt.
(g)
適合ハリス
(号)
カーボン
含有率
(%)
メーカー
希望本体
価格(円)
JAN
コード
64 SS -210・V 2.10 2 140 90 1.0/8.8 10~50 20~80 ~5 74 33,700 080989*
64 S-190・V 1.90 2 120 88 1.0/8.8 15~60 30~100 ~5 69 33,700 080996*
64 M-190・V 1.90 2 120 89 1.1/8.8 20~60 40~120 ~6 88 33,700 081009*
64 MH-190・V 1.90 2 120 92 1.2/9.8 30~80 60~150 ~8 87 33,700 081016*
73 M-190・V 1.90 2 119 88 0.8/8.8 15~60 40~120 ~6 87 33,700 081023*
73 MH-160・V 1.60 2 111 83 0.8/8.8 20~80 60~150 ~8 89 33,100 081030*
73 MH-190・V 1.90 2 119 93 0.8/9.8 20~80 60~150 ~8 88 33,700 081047*
73 H-190・V 1.90 2 119 101 0.9/10.9 30~100 80~200 ~10 87 34,100 081054*
73 HH-190・V 1.90 2 119 103 1.0/10.9 40~120 80~200 ~10 91 34,800 081061*
73 MH-185 MT・V 1.85 2 114 96 0.8/9.8 20~80 60~150 ~8 80 34,800 112147*
82 M-160 MT・V 1.60 2 111 85 0.6/9.8 15~40 78 34,100 112093*
82 M-185 MT・V 1.85 2 115 98 0.6/10.6 15~40 83 34,800 112109*
82 MH-160 MT・V 1.60 2 111 89 0.6/9.8 25~60 81 34,100 112116*
82 MH-185 MT・V 1.85 2 115 100 0.6/10.9 25~60 84 34,800 112123*
82 H-185 MT・V 1.85 2 115 108 0.6/10.9 30~80 86 35,400 112130*
※先径は、素材最先端部の外径です。
付属品
  • クロロプレン製ロッドベルト