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TATULA CT TYPE-R
タトゥーラ CT TYPE-R
ハンドルノブS交換可
ソルト対応
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100XS 100HSL
(画像をクリックすると拡大画像が表示されます)
アメリカ生まれのタフコンセプトリール「タトゥーラ」のコンパクトバージョン
バスフィッシングの本場アメリカ生まれのタフコンセプトベイトリール「タトゥーラ」をより小型・軽量化して操作性を向上させたCT(=コンパクト)バージョン。強度と軽さで定評のある超々ジュラルミンスプール、ブレーキには信頼と実績のマグフォースZなど、基本性能はタトゥーラと同等ながら、スプール幅を27mmから24mmにサイズダウンし、ギヤ側サイドプレートを樹脂製にすることでボディを約15g軽量化。ハンドルには操作性の高い90mmクランクロングハンドルを採用。タフさではオリジナルモデルに軍配があがるものの、より軽くて小さくなったボディがもたらす高い操作性が特長。シーンに応じてオリジナルのタトゥーラと使い分けることでさらに戦略の幅が広がる。
仕様詳細
機能・仕様 特徴
Φ34mm超々ジュラルミンスプール 強度と軽さに定評のある超々ジュラルミン製スプール。ブランキング(穴あけ)効果で軽量化とスプール回転性能アップに貢献。 スーパーメタルフレーム部のレッドカラーと引き締まったブラックカラーのスプールデザインにより外観美も秀逸。
※タトゥーラ 103-TWシリーズとのスプール互換性はありません。
ZAIONスタードラグ 重量比強度でマグネシウムを上回り、「軽くて強く、しかも腐食しない」というリール素材として理想的な性質を有するダイワ独自のカーボン樹脂「ZAION」製スタードラグ。中指でスタードラグを弾いてラインスラックを取る「ワンハンドフリップ」が行いやすく、ドラグMAXも出しやすいロングアーム仕様。
ダイナリジッドボディ 高い剛性を有するスーパーメタルを採用した頑健なボディがリトリーブの安定性をもたらし、パワーゲームもしっかりサポート(ハンドル側サイドプレートは樹脂製)。
UTD(アルティメットトーナメントドラグ) 独自のカーボンワッシャーとグリスを採用して、効き始めの食い付きを解消。スタードラグで任意にセットすればムラなくスムーズにラインが滑り出し、不意にバスが突進した際にも滑らかに追従し、慌てることなく対応できる。大径&ロングアームスタードラグにはドラグ調整クリック機能付き。
90mmクランクハンドル&I型ノブ 操作性の高い90mmロングハンドル。リトリーブ時に力を入れやすいクランク形状のアームにI型ノブを搭載(Sサイズノブ交換可)。

■マグフォースZ
マグフォースのマグネット構造はそのままに、スプールの回転数に応じてインダクトローターを出し入れすることにより、キャスト前半のブレーキを強くし後半を弱くすることが可能となり、遠心同様の伸びのあるキャストフィールが得られる。ブレーキ力の調整のしやすさ、外部環境に対する強さなどマグフォースと遠心ブレーキの良さを兼備した実績のブレーキ機構。
■大口径ギア
T3よりも大口径・高耐久のギアを搭載しており、ボディ全体の剛性との相乗効果でパワフルな巻上が可能。
画像
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タトゥーラ CT TYPE-R
アイテム 巻取り長さ
(ハンドル1回転)
(cm)
ギヤー比 自重
(g)
最大
ドラグ力
(kg)
標準巻糸量
(USA表示)
ナイロン
(lb.-m)
標準巻糸量
(日本表示)
ナイロン
(lb.-m)
ベアリング
(ボール/
ローラー)
メーカー希望
本体価格
(円)
JAN
コード
100H 67 6.3 205 6 12(0.32mm)-135
14(0.35mm)-110
16(0.37mm)-90
14(0.310mm)-115
16(0.330mm)-100
7/1 オープン価格 197106
100HL 67 6.3 205 6 7/1 オープン価格 197113
100HS 77 7.3 205 6 7/1 オープン価格 197120
100HSL 77 7.3 205 6 7/1 オープン価格 197137
100XS 86 8.1 205 6 7/1 オープン価格 197144
100XSL 86 8.1 205 6 7/1 オープン価格 197151
※リールが入っている箱の巻糸量表示はUSA表示であり、ラインの標準直径基準値が日本とは異なりますので予めご了承ください。
※ボールベアリング7個のうち、2個はCRBBです。