ビッグレイクで闘う男達の"銃"芯　－　RYOGA 1016　by 長谷川 耕司

「DAIWAの丸型が頑強であることは今さら語るまでもない」。
長谷川耕司は初代RYOGAの前身、ミリオネアCV-Zから長年続くDAIWAラウンドシェイプベイトのヘビーユーザーだ。代替わりはあれど20年以上にも渡り、ボートデッキに並んできたアルミマシンカットのモノコックフレームを手放しで称賛する。投げと巻きによる経年劣化もなく、荒れた湖面によって激しく打ち付けられた衝撃による消耗もない。それこそが信頼の証だ。
「リールは時代を経る毎に軽くなっていく工業製品と思われてきた。なぜなら、ルアーを投げる際に確実にプラスになるから。しかし、巻きに関して言えば、答えはNO」。 長谷川が長きに渡り、愛機としてその手にしてきたのはラインキャパシティ16lb.×100mモデル。かつてなら番手は深溝の100がそれに当たり、現代なら1016だ。ロッドはSTEEZ 721HFBウェルズリーに組み合わせ、アベレージサイズのビッグベイトやスイミングジグで巻きの釣りに使用することが多い。
「18RYOGAはさらなるパワーを身に付けた。通常、中層域で引き抵抗の少ないルアーを巻くと、リール自体の力があるほどに巻きの感度が消えていくもの。しかし、なぜか手感度が圧倒的に向上した」。強力なギヤーはアングラーの意思を問わず、ルアーを巻き上げてしまう。水中の変化を手元へと伝える前に、リールの内部だけで作業を完結してしまうはずだ。
「例えば低水温期に微かに残ったウィードのトップ、盛期ならウィードの中にあるごく小さな岩。このRYOGAの場合、スイムジグがそれに微かに当たった瞬間がハンドルノブを伝って手に伝わる。速巻きするほどにその感度はさらに高まる、なぜなのか」。 科学的立証は難しいとしながらも、その不可思議な現象を長谷川はこう推測している。
「歪みのないマシンカットスーパーメタルハウジングの剛性と、速過ぎないギヤー比の融合。そして、重心があるからこそブレのない巻きを実現でき、微かな違和感を感じ取ることができるのではないか」。
刀剣類や銃器類にも似た低重心の理論。武器とはある程度の自重があってこそ照準が合い、本来の威力を発揮するものなのだろう。

"神懸かりな感度"を完全標準装備　－　RYOGA 1520　by 前田 純

「ルアーの後ろにバスがついたのが、バキュームした瞬間が、明らかに分かる」。
ビッグレイクを知り尽くすプロガイド前田純は、「ついた」と呟いて1秒以内に渾身の力を込めてフッキング。壮絶なファイトの末に船べりへと寄せれば、モンスターブレイブZ 20lb.の先にはロクマルと思しき超極太の個体。神懸かりな予告ホームランを魅せる要因はリール、そう18RYOGAが全ての鍵を握っているのだという。
「スイミングジグにトレーラーはピンテールワーム。まるで引き抵抗のないルアーをフルキャストして、何もない中層を一定速度で巻き続ける釣り。ロッドとラインは常に一直線」。 竿先から水面へ微かなスラックを持たせながら巻き続ける前田流のロクマル特化釣法。時にスピナーベイトのスローロールでも同様の手法で前アタリを獲り、DAIWAリール開発エンジニア陣の度肝を抜いた。しかし、「神懸かりではない」と前田は言う。その研ぎ澄まされた感度はリールが確実に与えてくれるものなのだと。
「ハウジングの剛性感を含め、強力なギヤーに存分な長さのハンドル、そして滑らかな回転性能。全てにおいて少しでも違和感があるリールでは、僕の釣りは完結しない」。 前田の軸となる番手は、20lb.×100mをΦ36mmスプールに蓄える1520。時に25lb.を75〜80mほど巻き込み、さらなる超級バスに挑むことも少なくない。
「抵抗の強いルアー、マグナムクランクやディープクランク、ジャイアントベイトが驚くほど楽に巻ける。噛み合いの接地面が150%となったギヤーは滑らかさを増すばかりでなく、格段にパワーを向上していることがわかる」。
ラインナップはノーマルギヤーの5.4とハイギヤーの6.3。速過ぎないギヤー比設定にも巻きの釣りに確信を得ているようだ。
「人間は遅いギヤーを速巻きできても、速いギヤーをゆっくり巻くことは至難の技。でかい魚には誤魔化しが効かない」。
瞬時のバイトをモノにする撃ちの釣りでは、前田のもう1つの愛機Z2020SHが登板。2つのブラックボディをデッキに控え、前田は次なる獲物を求め今日も荒野へと向かう。

■ゼロアジャスター
もはやメカニカルブレーキはスプールのガタを押さえるのみで、再度調整する必要はない。使用ルアーごとの最適なブレーキ力はマグダイヤルの調整のみで可能となった。

■ハイグリップIシェイプ ライトノブ
新形状のハイグリップIシェイプ ライトノブ。薄さを極め、指に吸いつくようなグリップ感を求めて開発された。

※1520シリーズは初搭載となる ハイグリップIシェイプ パワーノブを装備

■G1 ジュラルミン製 MAG FORCE Z SPOOL
新生RYOGAにいよいよ搭載された超軽量かつ超高精度な「G1 ジュラルミン製 マグフォースZ」スプールは高回転を持続して後半の伸びにつなげる。ピッチング時の低弾道の伸びもまた秀逸。

■HYPER MESH GEAR SYSTEM［ハイパーメッシュギアシステム］
ダイワの誇る強靭なギヤー素材と､フルスーパーメタルハウジング支持がもたらす余りある耐久性を背景に生まれた､新次元のギヤー＆ハウジングシステム｡ギヤーの噛合いを従来比で1.5倍も多く確保することに成功｡噛合いを向上させることで耐久性向上にも繋がり、負荷の大きい巻きモノでもパーミングする手は力まずに握れ､滑らかで軽いハンドリングが可能となる。

■ATD［オートマチックドラグシステム］
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。小型スピニングや電動リールでは、滑り出しと追従性を追求。ソルティガ等の大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。

■MAGFORCE V/Z［マグフォース V/Z］
スプール回転数に応じ遠心力で滑らかにスライドするインダクトローターの働きで､キャスト前半のバックラッシュゾーンのみブレーキを掛け､後半のブレーキを落とすために伸びるブレーキシステム。

■SPEED SHAFT［スピードシャフト］
スプールはBBによって支えられているのみ｡ シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり､理想のスプール回転が得られる｡